本網(wǎng)訊 最近，由唐安煤礦分公司機(jī)修車間自主研發(fā)制做的DY80451型移動帶式輸送機(jī)整機(jī)裝配完畢并一次試運(yùn)成功，經(jīng)權(quán)威專業(yè)技術(shù)部門嚴(yán)格測試后，該機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了技術(shù)設(shè)計(jì)要求。因這種型號的輸送機(jī)是專門配套于巖巷掘進(jìn)機(jī)一、二運(yùn)線路上的延伸部位，所以，大家都心愛地稱之謂“三運(yùn)設(shè)備”。
“三運(yùn)”的問世、上崗，可大力緩解硬巖掘進(jìn)機(jī)吞吐量大、運(yùn)矸沿線裝車效率低下的吃緊局面，最大限度地起到了緩沖排矸量的作用，使巖巷月進(jìn)尺自此增加了一倍提高了功效。不僅如此，還給礦上節(jié)省了外出購貨約10余萬元的設(shè)備成本費(fèi)用，進(jìn)一步優(yōu)化了排矸運(yùn)輸環(huán)節(jié)，給盤區(qū)銜接造就了一定的有利條件?！叭\(yùn)”所用皮帶長度45米、帶寬800毫米，配套電機(jī)功率15.5KW，輸送矸石量230t/h；其自制部分為機(jī)頭架、機(jī)尾架、中間架、連接部和行走部，外購部件為電動滾筒、機(jī)尾滾筒、耳子、托輥、螺栓和跑偏輪等?！叭\(yùn)”順延在“二運(yùn)”之后，便增大了承載矸石負(fù)荷，降低了“二運(yùn)”啟動頻次，克服了轉(zhuǎn)運(yùn)受阻“瓶頸”，確實(shí)擔(dān)當(dāng)起了轉(zhuǎn)載線路上“尖刀兵”的重任。（作者：張志勇）
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