本網(wǎng)訊 近期，大陽分公司采取打超前前探梁的方法，解決了破碎煤層留頂?shù)碾y題。
該礦井下西一軌道巷，由于煤層裂隙發(fā)育，經(jīng)綜掘機割煤后，頂板極難控制，造成巷道超高，連挑底高度最高達到8米。為了控制頂板，防止煤頂冒落，該礦創(chuàng)新支護方式。在工作面沿掘進方向打超前前探梁，規(guī)格為直徑32的圓鋼，長3米，間距0.5米。打好后開始掘進。割第一排時，利用前探梁懸臂支護；割第二排時利用第一排錨桿和掌頭煤體支護；割第三排時利用前兩排錨桿與前探梁共同支護。采取此支護方式后，煤頂?shù)玫搅擞行Э刂疲脖ＷC了巷道成形質(zhì)量。(作者：李建強)
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