本網(wǎng)訊 近日，化肥分公司造氣車間設(shè)備維修由粗放型轉(zhuǎn)向精細化，盡量減少設(shè)備檢修誤差，誤差標準由原來的厘米級提升到毫米級，有效提高了造氣爐的運行質(zhì)量。
以前，只要工藝管理人員一說造氣爐內(nèi)外防流板尺寸不一致，維修人員馬上就會接茬來一句：“又不是造飛機，用得著那么精細嗎？”其實，造氣維修一直以來比較粗放，注重細節(jié)不夠，然而廠部大力推行節(jié)能降耗、成本管理的今天，粗放式的設(shè)備維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)廠里的要求，為此車間推行“造飛機”式的精細化檢修，對煤氣爐內(nèi)破渣條間距、爐箅是否中心，內(nèi)外防流板寬度是否一致等細節(jié)問題由設(shè)備技術(shù)人員進行測量、確認、簽字，對不符合標準的項目返工檢修，直至誤差在5mm以內(nèi)。原先維修工配管時，不畫線，只是用氣槍那么大致一割，一次不行兩次，有時焊縫寬得能以塞根盤條，造成原材料的浪費，現(xiàn)在車間要求配管時必須現(xiàn)畫好線，沿線割管，不僅提高了精確度，而且節(jié)約了原材料。（作者：郭海程）
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