本網(wǎng)訊 近日，大陽分公司綜掘二隊(duì)在西一軌道巷與3301回風(fēng)巷交叉處風(fēng)橋施工過程中，運(yùn)用錨索槽鋼組合懸吊技術(shù)，減少了風(fēng)橋施工步驟，加快了施工進(jìn)度，節(jié)省了風(fēng)橋施工材料，減輕了人工勞動強(qiáng)度。西一軌道巷為西一采區(qū)運(yùn)輸大巷，3301回風(fēng)巷為3301回采工作面回風(fēng)巷，3301工作面已回采完。根據(jù)地質(zhì)條件及礦壓等，結(jié)合先進(jìn)支護(hù)技術(shù)和材料，選用鋼絞線、槽鋼、工字鋼、水泥背板及澆灌混凝土。通過錨索將風(fēng)橋主體承重懸吊在深部巖層上，形成穩(wěn)定的承載整體。(作者：常少鋒)
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