本網(wǎng)訊 在原料煤管理中，煤化工公司結(jié)合自身實(shí)際，從制度建設(shè)、運(yùn)輸過程監(jiān)控到現(xiàn)場(chǎng)治理等各個(gè)環(huán)節(jié)多管齊下，使原料煤管理逐步形成了科學(xué)化、制度化、程序化，原料煤質(zhì)量得到顯著提升。
制度建設(shè)上，該公司成立了由黨委書記任組長(zhǎng)的煤炭督查組，明確了督查組的職責(zé)，對(duì)煤炭供方評(píng)價(jià)、合同簽訂、煤炭運(yùn)輸、計(jì)量、質(zhì)量驗(yàn)收、檢驗(yàn)、加工、入庫、入爐的質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督檢查；對(duì)煤炭采購供應(yīng)過程中的業(yè)務(wù)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員、煤炭管理員等關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，明確了督查組成員的工作職責(zé)、工作內(nèi)容，重新修訂了兩煤的采購各個(gè)環(huán)節(jié)的管理流程和制度，對(duì)原料煤供應(yīng)礦點(diǎn)裝車、GPS安裝、運(yùn)輸線路監(jiān)控及處罰條例等內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，增強(qiáng)了制度的可操作性；
運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，為防止原料煤運(yùn)輸過程中摻雜使假行為，除了利用GPS定位進(jìn)行監(jiān)控、貼封條、打鉛封等辦法，還通過與運(yùn)煤車輛司機(jī)和所在單位簽訂廉政承諾書，制定相應(yīng)的處罰規(guī)定。同時(shí)，煤管員不定時(shí)對(duì)運(yùn)煤車輛從原料煤供應(yīng)礦點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)不少于兩次押車，配備專門用于上路的巡查車輛，對(duì)運(yùn)煤車輛行駛的路段進(jìn)行不定時(shí)、不間斷跟蹤監(jiān)控。對(duì)運(yùn)煤車輛出現(xiàn)GPS監(jiān)視異常、抽樣不合格、超過正常運(yùn)程時(shí)間三種情況者，取消其運(yùn)輸資格。2010年共處置不合格入廠煤炭1582.36噸,處罰金額150余萬元。
現(xiàn)場(chǎng)治理上，針對(duì)原料煤二次倒運(yùn)形成的炭轉(zhuǎn)粉，該公司結(jié)合每天原料煤的實(shí)際使用情況，盡量做到當(dāng)天進(jìn)的炭塊當(dāng)天使用，減少二次倒運(yùn)的頻率。同時(shí)針對(duì)鏟車在工作過程中對(duì)炭塊碾壓形成的炭轉(zhuǎn)粉，要求在卸炭塊的時(shí)候?yàn)殓P車留出車道，避免鏟車的碾壓。（作者：牛衛(wèi)峰）
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