本網(wǎng)訊 唐安分公司機(jī)二隊(duì)主皮帶電機(jī)與減速器的同心運(yùn)行是主皮帶使用壽命的重要保證，該隊(duì)每月要對(duì)主電機(jī)與減速器的同心度進(jìn)行檢測調(diào)整，由于主電機(jī)的重量過大，每次進(jìn)行調(diào)節(jié)都很不方便，使用杠桿、鐵錘來回進(jìn)行調(diào)整主電機(jī)位置，既損壞電機(jī)外部形狀，又沒有準(zhǔn)確的尺度掌握，同時(shí)還需要用很長的時(shí)間去進(jìn)行調(diào)整。為了使工作更簡便易行，主皮帶包機(jī)人韋昌才提出，利用絲杠進(jìn)行調(diào)節(jié)，具體的方法是，在主電機(jī)平臺(tái)、電機(jī)后方及兩側(cè)同一水平面，焊接安裝調(diào)節(jié)螺母，在調(diào)節(jié)主電機(jī)位置時(shí)，利用絲扛螺栓穿過螺母頂住主電機(jī)，使電機(jī)能往前后左右兩邊運(yùn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使同心度的調(diào)整能很快的進(jìn)行，提高了工作效益，保證了同心度的調(diào)整精度。（作者：焦春香）
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