本網(wǎng)訊 近日，唐安分公司機(jī)運(yùn)二隊(duì)設(shè)立“五道關(guān)口”，從源頭把關(guān)使原煤運(yùn)輸線優(yōu)劣煤質(zhì)合理分離，確保外銷煤炭質(zhì)量。
該公司因現(xiàn)采3407綜放工作面遇到了無炭柱地質(zhì)構(gòu)造，原煤中夾雜矸石量大并富含大量灰分，故采取了“五把關(guān)”。一是給煤機(jī)司機(jī)交接班。各班司機(jī)交接班要交接清楚752主井煤倉儲(chǔ)煤深度確切數(shù)據(jù)，交代清晰當(dāng)前運(yùn)行的原煤優(yōu)劣煤質(zhì)程度現(xiàn)狀；二是掌控煤倉深度。由給煤機(jī)司機(jī)通過電話聯(lián)系相關(guān)崗位，掌握煤倉存煤深度與煤質(zhì)優(yōu)劣度，并下達(dá)指令，把優(yōu)質(zhì)煤和劣質(zhì)煤分開輸送；三是班長(zhǎng)交接班。上下班倆班長(zhǎng)要交接清楚篩分樓配倉及洗煤廠落煤點(diǎn)兩處的實(shí)際存煤量，由當(dāng)班班長(zhǎng)匯報(bào)給調(diào)度室經(jīng)協(xié)調(diào)洗煤廠留足落煤容量，保證井下原煤正常提升；四是原煤運(yùn)輸正確分離。班長(zhǎng)當(dāng)班要認(rèn)真巡查，杜絕發(fā)生原煤優(yōu)劣分離質(zhì)量問題；五是電流控制優(yōu)劣輸出。根據(jù)主皮帶運(yùn)行中的電流顯示值，確定煤倉的提升深度。給煤機(jī)司機(jī)再根據(jù)煤質(zhì)干濕度，結(jié)合電流高低程度隨機(jī)調(diào)節(jié)原煤的優(yōu)劣輸出。
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