這是一場戰(zhàn)爭，沒有硝煙，卻艱苦卓絕；這是一場較量，僅有一個對手，卻異彩紛呈！大陽礦井下3303綜放工作面經(jīng)過一個月的安裝調(diào)試順利出煤，廣大干部職工經(jīng)歷了太多的艱辛和困苦，但收獲得更多的是成功的喜悅。
未雨綢繆早計劃
大陽分公司3303工作面設(shè)計走向長1334米，傾斜長200米，可采儲量189萬噸，屬建礦以來最大的一個回采面，此次安裝選型配套的設(shè)備也是建礦以來安裝設(shè)備最重、工期要求最緊、運輸距離最遠(yuǎn)、參戰(zhàn)單位最多的一次。
綜放一隊作為主力軍，在安裝工作開始前，該隊隊長便多次召開專題會議，拿方案、謀計劃、定措施，針對新設(shè)備、新工藝的安裝使用，組織了技術(shù)人員向兄弟單位請教學(xué)習(xí)。隊干們一一立下軍令狀，各班組抽調(diào)精兵強(qiáng)將，細(xì)化工作任務(wù)，將任務(wù)安排到每班、每個人、每個崗位。誓要在確保安全的前提下保質(zhì)保量按期完工。
3303工作面因首次安裝使用新型采煤機(jī)、前后刮板輸送機(jī)、液壓支架等大型設(shè)備。考慮到井下安裝設(shè)備的環(huán)境相對復(fù)雜，為避免消耗大量的時間和人力，礦領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)電科、機(jī)修廠、綜放隊等相關(guān)單位在地面對新設(shè)備進(jìn)行安裝試運行，層層明確分工、落實責(zé)任、嚴(yán)細(xì)考核，形成了強(qiáng)大的工作合力，確保了綜放配套設(shè)備在地面成功完成試運轉(zhuǎn)。
全力以赴抓運輸
綜放工作面設(shè)備安裝工作運輸是關(guān)鍵，三采區(qū)軌道巷是運輸材料、設(shè)備的必經(jīng)之路。但三采區(qū)噴漿工作面和3303安裝工作面用的是同一條路線，當(dāng)時3303工作面安裝任務(wù)非常緊迫，這給運輸設(shè)備帶來了十分突出的矛盾。為了不影響正常安裝，運輸隊采用合理利用車場和分時段運輸?shù)霓k法，由調(diào)度分工把關(guān)，使運輸環(huán)節(jié)的制約瓶頸得以有效緩解。
整個運輸系統(tǒng)的軌道情況也并不理想。三采區(qū)軌道巷、軌回聯(lián)絡(luò)巷和3303回風(fēng)巷的軌道都存在不平不直的情況，有的地方道寬，有的地方?jīng)]有完全壓實，如果稍微不留意很容易造成平板車掉道，這是運輸過程中最忌諱的情況。該隊專門成立運輸路線維修小組，加強(qiáng)軌道運輸強(qiáng)度，嚴(yán)格按照敷設(shè)軌道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)。針對兩處地勢起伏較大，變坡運輸難度增加，為了能使無極繩絞車順利運輸重達(dá)24.8噸的支架，在運輸前期維修人員將坡度段進(jìn)行了挑底、調(diào)直、找平，使12度陡坡降為6度緩坡，減小了運輸阻力，破解了難題。同時加強(qiáng)現(xiàn)場管理，由專人進(jìn)行監(jiān)督和驗收，保證每一組道岔、每一個軌道接口、每一條螺絲、每一個道釘都達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，符合運輸要求。
支架運輸是整個運輸環(huán)節(jié)的重中之重，這次3303工作面所使用的支架無論從體積、重量還是運輸路程都前所未有。無極繩絞車運輸路線全長1515米，為了確保支架能安全順利地運送到切眼，在之前重達(dá)20噸的液壓吊車進(jìn)入切眼的過程中，該隊隊長全程跟隨，視察情況，為運送支架做準(zhǔn)備和積累經(jīng)驗。然而，令所有人都始料未及的是，僅僅行進(jìn)了短短200余米，由于重車強(qiáng)大的沖擊力，梭車便出現(xiàn)了三次掉道。隨后在一次運送支架的過程中，由于1100米處的軌道下方?jīng)]有支實，支架通過時掉道，在上道過程中又意外傾翻，當(dāng)時的情況處理起來非常困難。在跳道的第一時間，隊長親自到現(xiàn)場指揮。按照制定的跳道應(yīng)急預(yù)案，單靠5噸和10噸吊鏈已無法將龐大的支架拉起。同時起吊位置又不合適，為預(yù)防發(fā)生錨索斷裂和吊鏈斷裂支架再次傾倒擴(kuò)大事故，隊長果斷拿出了第二套方案，給大家做了詳細(xì)的布置：安排現(xiàn)場人員到切眼抬單體液壓支柱和輔助起吊設(shè)備，同時通知地面人員將使用的材料及配件迅速送到使用地點，經(jīng)過一番忙碌，液壓動力快速接通后，又采用打?qū)Ｓ忙行土鹤髌鸬蹰T棚，用多臺吊鏈勻速起吊，由單體柱動力配合將支架扶正。一直到了凌晨四點，終將支架上道。這次掉道經(jīng)歷也為后續(xù)運輸積累了經(jīng)驗，使隨后的運輸工作順利推進(jìn)。
精益求精保安裝
“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭誓不還”。在安裝的過程中，綜放一隊職工充分發(fā)揚了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅”的精神，為礦井3303綜放工作面的安裝工作打下堅固的磐石，譜寫出安裝工作中一首首催人奮進(jìn)的戰(zhàn)歌。
該隊自接面之日起，就本著“零誤差”的理念推進(jìn)工作。安裝中，為了把前、后溜的溜槽與天窗槽按規(guī)定安設(shè)，地面準(zhǔn)備人員進(jìn)行了編號管理，由驗收員負(fù)責(zé)運輸監(jiān)督使其按編號逐節(jié)兌進(jìn)。但在安裝過程中因疏忽一個細(xì)小的環(huán)節(jié)，誤將加寬槽與普通槽順序安反，副隊長發(fā)現(xiàn)后立即要求返工。雖然大家看到好不容易安好的溜槽很不情愿返工，但考慮到如不返工將直接影響到設(shè)備試運轉(zhuǎn)，大家還是同意返工，接著采用回撤工藝將溜槽拖出，進(jìn)行調(diào)整了順序，做到了嚴(yán)格按順序安裝，使其沒有造成大的安裝失誤。
由于這次安裝支架的重量前所未有，為了安全拖架、調(diào)架，將調(diào)架絞車的壓柱多加了兩根，牽引滑輪的固定鏈加粗了，以往使用的直徑24mm的鋼絲繩也更換成直徑31.5mm的，增強(qiáng)了牽引強(qiáng)度，在支架安裝過程中，利用絞車鋼絲繩和安設(shè)的導(dǎo)向輪對支架形成拉力，并配合單體液壓支柱在液壓支架間互頂受力，確保了液壓支架不失穩(wěn)、不下滑，不側(cè)倒，起到了扶架調(diào)架的作用，并大大減小了工人的勞動強(qiáng)度，極大提高了安裝支架的工作效率。
設(shè)備能否試運轉(zhuǎn)，是檢驗安裝工作的唯一標(biāo)準(zhǔn)。參加此次安裝的所有員工放棄了中秋佳節(jié)與家人團(tuán)聚的日子堅守在各自的崗位上，歷經(jīng)整整一個月的時間將綜放設(shè)備主體工程與各輔助系統(tǒng)全部安裝到位，使整個綜放面新型設(shè)備一次性聯(lián)合試機(jī)成功，為大陽煤礦3303工作面順利安裝交上了一份滿意的答卷。
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