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皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置
來源:  |  作者:  |  發(fā)布時(shí)間:2015年07月09日  |  點(diǎn)擊次數(shù):7788  |  【字號(hào):

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皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置

 

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置。

背景技術(shù)

隨著工礦企業(yè)的快速發(fā)展,皮帶運(yùn)輸機(jī)因有著高效的運(yùn)輸能力而在煤礦井下廣為應(yīng)用,但由于采掘巷道受地質(zhì)條件影響,巷道高低不平,皮帶時(shí)常出現(xiàn)騰空而導(dǎo)致皮帶撕帶、斷帶,以及皮帶扣損壞的情況,給日常的維護(hù)保養(yǎng)帶來了極大的不便與困難,給人身安全造成了巨大的隱患。

發(fā)明內(nèi)容

    本實(shí)用新型是為了解決皮帶運(yùn)輸機(jī)在地質(zhì)條件惡劣的情況下,容易因騰空而頻繁損壞的問題,而提供了一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,包括兩根槽鋼和固定拉桿組成的壓帶框架,固定拉桿固定在兩根槽鋼頂端之間,兩根槽鋼內(nèi)側(cè)垂直槽鋼方向分別固定有托輥固定架,托輥固定架上方與槽鋼之間斜焊有加強(qiáng)筋,托輥固定架下方兩端分別焊接托輥固定板Ⅰ、Ⅱ,兩塊托輥固定板Ⅰ、Ⅱ之間安裝壓帶輪,靠近槽鋼一側(cè)的托輥固定板Ⅰ與槽鋼之間焊接托輥固定板Ⅲ,槽鋼下部還焊接托輥固定板Ⅳ,托輥固定板Ⅲ、Ⅳ之間安裝跑偏輪。

進(jìn)一步地,所述的槽鋼下方外側(cè)焊接固定板,固定板上方與槽鋼平焊接一塊輔助固定板。

所述的固定拉桿兩端為螺紋結(jié)構(gòu),與兩根槽鋼螺紋連接,方便調(diào)節(jié)和防止傾倒。

本實(shí)用新型主要適用于煤礦井下地質(zhì)條件惡劣,采掘巷道高低不平的皮帶運(yùn)輸機(jī)上,使用時(shí),兩側(cè)槽鋼底部的固定板,用U型卡固定在低凹處的H架的左右兩側(cè)上,上方用固定拉桿連接左右槽鋼,螺紋結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)皮帶寬度和固定左右槽鋼,防止框架傾倒,固定在壓帶框架之間的壓帶輪和防跑偏輪,可以額有效的的一種防止皮帶騰空的一種壓帶裝置。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以有效的防止皮帶騰空和跑偏,減低皮帶的維修頻率,保證運(yùn)輸效率,降低安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-槽鋼、2-固定拉桿、3-托輥固定架、4-加強(qiáng)筋、5-托輥固定板Ⅰ、6-托輥固定板Ⅱ、7-托輥固定板Ⅲ、8-托輥固定板Ⅳ、9-壓帶輪、10-跑偏輪、11-固定板、12-輔助固定板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

如圖1所示的皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,包括兩根槽鋼1和固定拉桿2組成的壓帶框架,固定拉桿2固定在兩根槽鋼1頂端之間,兩根槽鋼1內(nèi)側(cè)垂直槽鋼1方向分別固定有托輥固定架3,托輥固定架3上方與槽鋼1之間斜焊有加強(qiáng)筋4,托輥固定架3下方兩端分別焊接托輥固定板Ⅰ6、Ⅱ7,托輥固定板Ⅰ6、Ⅱ7之間安裝壓帶輪9,靠近槽鋼1一側(cè)的托輥固定板Ⅰ6與槽鋼1之間焊接托輥固定板Ⅲ7,槽鋼1下部還焊接托輥固定板Ⅳ8,托輥固定板Ⅲ7、Ⅳ8之間安裝跑偏輪10。

其中槽鋼1下方外側(cè)焊接固定板11,固定板11上方與槽鋼1平焊接一塊輔助固定板12;固定拉桿2兩端為螺紋結(jié)構(gòu),與兩根槽鋼1螺紋連接。

權(quán)利要求書

1、一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,其特征在于,包括兩根槽鋼(1)和固定拉桿(2)組成的壓帶框架,固定拉桿(2)固定在兩根槽鋼(1)頂端之間,兩根槽鋼(1)內(nèi)側(cè)垂直槽鋼(1)方向分別固定有托輥固定架(3),托輥固定架(3)上方與槽鋼(1)之間斜焊有加強(qiáng)筋(4),托輥固定架(3)下方兩端分別焊接托輥固定板Ⅰ(6)、托輥固定板Ⅱ(7),托輥固定板Ⅰ(6)、托輥固定板Ⅱ(7)之間安裝壓帶輪(9),靠近槽鋼(1)一側(cè)的托輥固定板Ⅰ(6)與槽鋼(1)之間焊接托輥固定板Ⅲ(7),槽鋼(1)下部還焊接托輥固定板Ⅳ(8),托輥固定板Ⅲ(7)、托輥固定板Ⅳ(8)之間安裝跑偏輪(10)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,其特征在于,所述的槽鋼(1)下方外側(cè)焊接固定板(11),固定板(11)上方與槽鋼(1)平焊接一塊輔助固定板(12)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,其特征在于,所述的固定拉桿(2)兩端為螺紋結(jié)構(gòu)。

說明書摘要

本實(shí)用新型公開了一種皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,解決皮帶運(yùn)輸機(jī)在地質(zhì)條件惡劣的情況下,容易因騰空而頻繁損壞的問題。皮帶運(yùn)輸機(jī)防騰空壓帶裝置,包括兩根槽鋼和固定拉桿組成的壓帶框架,固定拉桿固定在兩根槽鋼頂端之間,兩根槽鋼內(nèi)側(cè)垂直槽鋼方向分別固定有托輥固定架,托輥固定架上方與槽鋼之間斜焊有加強(qiáng)筋,托輥固定架下方兩端分別焊接托輥固定板Ⅰ、Ⅱ,兩塊托輥固定板Ⅰ、Ⅱ之間安裝壓帶輪,靠近槽鋼一側(cè)的托輥固定板Ⅰ與槽鋼之間焊接托輥固定板Ⅲ,槽鋼下部還焊接托輥固定板Ⅳ,托輥固定板Ⅲ、Ⅳ之間安裝跑偏輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以有效的防止皮帶騰空和跑偏,減低皮帶的維修頻率,保證運(yùn)輸效率,降低安全隱患。

    說明書附圖

                                                                  圖1

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