本網(wǎng)訊 大陽分公司3404綜放工作面在回風(fēng)順槽推進(jìn)至距停采線798m處時，遭遇X15無炭柱（延伸工作面最長處83m，走向長77m），橫跨大半個工作面，權(quán)衡利弊，該礦決定進(jìn)行一次小搬家繞過X15無炭柱。
該礦綜放一隊和以往一樣按部署，制定方案，緊密施工，然而此次的通道作業(yè)，地質(zhì)構(gòu)造對這些采煤人卻非常的不友好。
坡陡頂碎
隨著工作面距無炭柱的不斷縮減，地勢也在不斷的發(fā)生變化，回風(fēng)順槽開始進(jìn)入上山巷，坡度達(dá)110，與此同時工作面也隨著呈上仰勢推進(jìn)。在礦壓的作用下，煤體受壓而破碎，借重力之勢下行，不斷的造成片幫、冒頂，液壓架前空頂范圍一再擴大，現(xiàn)場難以控制。而此時又恰逢工作面進(jìn)入通道作業(yè)，人員必須進(jìn)入機道方可進(jìn)行掛聯(lián)金屬網(wǎng)和鋼絲繩。按以往的作業(yè)流程，他們只需關(guān)注煤幫變化，頂板基本處于可控狀態(tài)。然而現(xiàn)狀并不樂觀，由于頂板的破碎，只要煤壁發(fā)生片幫，出現(xiàn)空隙，頂部的礦物就會不停的掉落，現(xiàn)場危機四伏，工作面推進(jìn)困難重重，“隱患”與他們并肩同行，讓人心生恐懼。
然而，毫不畏懼的綜放一隊小伙子們迎難而上，作業(yè)中一再調(diào)整工序，積極面對。他們耐心地尋求方案：先割煤、再串板梁或打貼幫柱，掛網(wǎng)掛繩、再回柱、再割煤，不厭其煩地一步步堅持循環(huán)作業(yè)，確保工作面安全有序推進(jìn)。
錨桿失效
隨著無炭柱的步步緊逼，現(xiàn)場情況變得越來越糟，就在通道割煤完成12刀任務(wù)，準(zhǔn)備甩框架打錨桿和錨索進(jìn)行支護時，致命的困難又?jǐn)[在大家的面前。由于頂板的破碎與老頂離層，長度2200mm的錨桿支護此時已變得毫無意義，而長度7200mm的錨索在頂板離層的狀態(tài)下支護，因無法凝固也一再的失敗，困難一再顯現(xiàn)。
但是通道形成標(biāo)準(zhǔn)毋庸置疑，它將直接關(guān)乎大家的安危和今后設(shè)備的順利回撤，絲毫麻痹將會帶來致命的傷害。此時已沒有了退路，在一次次不停地補打錨索中被動前行，抱著希望尋找完好頂板從而形成通道。
攻堅克難
保安煤柱一再縮減，當(dāng)工作面推進(jìn)至第16刀時，已到了極限，再走下去，到煤與矸石的交界處，情況可能會變的更糟。怎么辦？
“對即將形成的通道范圍注入加固材料，促使煤體凝固。經(jīng)濟形勢盡管不好，但是員工生命安全很重要，即使浪費材料也要注?！钡V領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)命令。這是無奈之下的果斷決策。鼓舞了士氣，激昂了斗志。為保證支護強度，他們又改變原有支護方案，變原來的錨桿錨索交差支護，為全部錨索支護，并在架頂串板梁打點柱，更大地提高安全保障。
雖然現(xiàn)場采取了多重保障措施，然而他們不敢有絲毫松懈。針對多變的環(huán)境，不斷地調(diào)整作業(yè)工序，改變以往割煤后集中支護方案，采取邊割煤邊支護，甚至在頂板不好地段采取割一架支一架。他們艱難地挺進(jìn)。
最終，歷經(jīng)25個日夜，加固材料25噸，共打錨索220根、錨桿300根、掛金屬網(wǎng)740卷、鋼絲繩19根后，成功地完成通道作業(yè)，再顯“鐵軍”形象。