本網(wǎng)訊 日前，大陽分公司組織相關(guān)單位去煤運公司蓋州煤業(yè)參觀學(xué)習(xí)，借鑒該礦聚能管爆破經(jīng)驗，取經(jīng)后該礦在3405工作面軌道巷采用聚能管新工藝進(jìn)行切頂預(yù)裂爆破實驗，并一次性取得成功。
該礦為了降低3405工作面周期來壓對3405軌道巷的破壞，確保3405沿空 留巷柔模墻體的強度，按設(shè)計進(jìn)行切頂預(yù)裂爆破，爆破后發(fā)現(xiàn)炮眼口附近頂板破壞嚴(yán)重，給柔模支護(hù)帶來一定困難。為此，該礦組織相關(guān)單位去煤運公司蓋州煤業(yè)參觀學(xué)習(xí)，借鑒聚能管爆破經(jīng)驗，開始在3405軌道巷采用聚能管進(jìn)行爆破試驗。與傳統(tǒng)采用的導(dǎo)爆索起爆方式相比，聚能管爆破利用聚能管的定向聚能作用，爆破后頂板粉碎圈相對較小，降低了對頂板的損傷破壞，不僅提高了爆破效果，滿足了切頂卸壓需要，而且給柔模支護(hù)創(chuàng)造了良好條件。