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伯方柴油機(jī)單軌吊試機(jī)成功
來(lái)源:蘭花科創(chuàng)  |  作者:劉曉峰  |  發(fā)布時(shí)間:2018年08月15日  |  點(diǎn)擊次數(shù):4446  |  【字號(hào):

    本網(wǎng)訊 近日,伯方分公司三盤(pán)區(qū)軌道巷Ⅱ段響起了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,歷時(shí)3個(gè)月的道軌安裝、機(jī)車(chē)調(diào)試,單軌吊機(jī)車(chē)一次性試機(jī)成功。柴油機(jī)單軌吊是該礦2018年重點(diǎn)工程之一,試機(jī)成功意味著該礦在輔助運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化方面走在了公司前列。
    防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)是一種懸掛在單軌鐵路上運(yùn)行的,主要靠柴油提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備。這種井下輔助運(yùn)輸設(shè)備與傳統(tǒng)的小絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)和卡軌車(chē)等輔助運(yùn)輸設(shè)備相比,具有運(yùn)行載荷大、適應(yīng)巷道能力強(qiáng),安全性能高、減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié)和工作人員數(shù)量,這樣不僅能夠降低成本,還可以大幅度提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率,將工作面搬家的時(shí)間縮短至普通輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的一半以上。此次單軌吊機(jī)車(chē)的成功安裝,將為該礦的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)再增添一道新的安全防線。
    按照該礦輔助運(yùn)輸“全盤(pán)設(shè)計(jì)、區(qū)域?qū)嵤?、由里向外、分步推進(jìn)” 的總體思路,隨后將利用現(xiàn)有的單軌吊機(jī)車(chē),繼續(xù)延伸單軌吊軌道,最終實(shí)現(xiàn)從副井底到各采掘工作面的一站式運(yùn)輸。

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