本網(wǎng)訊 近日，蘭花科創(chuàng)總經(jīng)理李曉明、副總經(jīng)理李俊龍到伯方分公司檢查指導(dǎo)工作。
在該礦三盤區(qū)軌道巷，公司領(lǐng)導(dǎo)查看了處于試運行階段的單軌吊車，詳細(xì)了解了軌道的吊掛情況、彎道的測量設(shè)計、巷道尺寸的高寬要求、單軌吊的驅(qū)動運行等。
針對當(dāng)前單軌吊運行實際情況，李曉明強調(diào)，要多與廠家安裝技術(shù)人員多溝通多交流，及時解決單軌吊在運行過程中的相關(guān)問題；要多琢磨、勤思考，及時總結(jié)單軌吊的安裝、維護經(jīng)驗，按要求制定規(guī)程措施，提高安全系數(shù)，確保安全運行；要做好充分準(zhǔn)備，盡早在井下形成單軌吊網(wǎng)絡(luò)化體系，為長距離巷道運輸解決運料難題，降低勞動強度，提升工作效率。
近期3308軌道巷工作面煤質(zhì)軟、頂板變化情況時好時壞。在聽取了開拓一隊跟班隊長介紹的頂板支護情況后，李曉明首先肯定了現(xiàn)階段工作面多錨索支護的工作方法，要求對巷道內(nèi)頂板破碎區(qū)域段加強支護，多觀察頂板變化情況，克服目前條件困難，確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)。