【慧聰化工網(wǎng)】二甲醚作為新能源產(chǎn)品，現(xiàn)在二甲醚企業(yè)普遍面臨著出貨困難、成本壓力增加，半數(shù)二甲醚裝置停產(chǎn)，很多處于限產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，因此建議國家應(yīng)當(dāng)在應(yīng)用新領(lǐng)域的開發(fā)上給予資金、政策的支持的呼聲越來越高。
中國目前已完成建設(shè)和規(guī)劃中的二甲醚項目總產(chǎn)能超過千萬噸，占世界產(chǎn)能的90%以上，是世界最大的二甲醚生產(chǎn)國。在民用燃氣領(lǐng)域的應(yīng)用占中國二甲醚消費總量的90%以上。據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會2008年12月份的一份調(diào)查顯示，全國約有40.3%的二甲醚裝置停產(chǎn)，45.8%的裝置處于限產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)專家指出，二甲醚應(yīng)用技術(shù)和下游產(chǎn)品開發(fā)與企業(yè)需求脫節(jié)，是造成開發(fā)應(yīng)用新領(lǐng)域停留在理論階段、實驗室階段的主要原因。一方面，二甲醚企業(yè)缺少先進的應(yīng)用技術(shù)和適合的下游產(chǎn)品；另一方面，一些科研機構(gòu)、高校的科研面臨資金困擾。在理性投資的前提下，二甲醚企業(yè)要走出目前困境，必須加大下游應(yīng)用領(lǐng)域的市場開拓力度，尋求新的應(yīng)用領(lǐng)域。
因此，一些二甲醚生產(chǎn)企業(yè)建議，當(dāng)前國家正投巨資救市，鑒于二甲醚作為新能源產(chǎn)品具有戰(zhàn)略價值，國家應(yīng)當(dāng)在應(yīng)用新領(lǐng)域的開發(fā)上給予資金、政策的支持。
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