央企仍是盈利巨頭，“去庫存化”收效明顯，產(chǎn)業(yè)政策作用初現(xiàn)
截至8月27日，1355家已公布半年報(bào)的A股上市公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34343.5億元，同比下降10.56%；實(shí)現(xiàn)凈利潤合計(jì)3446.2億元，同比減少219億元，下降5.99%。在尚未公布中報(bào)的240余家企業(yè)中，中國石油、中國銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行等盈利大戶赫然在列，預(yù)計(jì)這4家企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)的凈利潤總額超過600億元，因此，預(yù)計(jì)A股上市公司今年上半年凈利潤將與2008年中期基本持平。這意味著，滬深兩市近1600家上市公司經(jīng)歷了 2008年“寒冬”后，已經(jīng)開始逐漸復(fù)蘇。
工商銀行以663.13億元凈利潤成為2009年上半年中國最賺錢的公司，占已經(jīng)公布半年報(bào)的1355家上市公司上半年3446.2億元利潤總額的19.25%。而實(shí)現(xiàn)346.5億元凈利潤、同比增長347.15%的中國石化卻是最會(huì)賺錢的公司。值得注意的是，中國石化的驕人戰(zhàn)績是在2009年上半年?duì)I業(yè)收入下降26.95%的前提下取得的。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，中國石化、工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、中國人壽、中國平安6家企業(yè)上半年共計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤1169.316億元，占已經(jīng)公布半年報(bào)公司利潤總額的 33.93%。如果將中國石油、中國銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行等盈利大戶計(jì)算在內(nèi)，剔除超級(jí)央企后的絕大多數(shù)A股上市公司，上半年凈利潤同比下降可能性更大，上市公司的“全面復(fù)蘇”仍需時(shí)日。
全球金融危機(jī)導(dǎo)致的需求大幅萎縮，以及由此帶來的巨大庫存，一度成為企業(yè)的負(fù)擔(dān)。今年以來，A 股上市公司“去庫存化”取得了一定進(jìn)展。Wind資訊統(tǒng)計(jì)顯示，已公布業(yè)績的1355家上市公司，上半年存貨總量與年初相比出現(xiàn)微增，但存貨結(jié)構(gòu)發(fā)生變化：原材料及產(chǎn)成品存貨分別比年初下降0.7%和1.92%，說明各公司上半年都不同程度加大了庫存消化力度；在建產(chǎn)品較年初上升4%，上市公司生產(chǎn)力度有所加大，但生產(chǎn)意愿仍需進(jìn)一步激活。
年初以來，在4萬億元拉動(dòng)內(nèi)需投資政策的推動(dòng)下，汽車、家電等十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃方案相繼公布實(shí)施。在上市公司半年報(bào)中，產(chǎn)業(yè)振興政策的作用已經(jīng)有所體現(xiàn)。截至8月27日，滬深兩市共40家汽車及汽車零部件類上市公司披露了半年報(bào)，其中14家實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長。如果考察環(huán)比情況，則有30家公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績環(huán)比增長，生產(chǎn)小排量車型居多的車企業(yè)績?cè)鲩L更為明顯，全行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長特點(diǎn)凸現(xiàn)——受陸續(xù)出臺(tái) 1.6L排量以下車輛購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新等相關(guān)產(chǎn)業(yè)振興政策影響，上半年汽車產(chǎn)銷量保持高位增長，連續(xù)4個(gè)月超百萬輛，不斷刷新歷史紀(jì)錄。受益于汽車下鄉(xiāng)和減免購置稅等政策的車型居多，東風(fēng)汽車二季度銷量和利潤大幅增長，二季度凈利潤約為1.23億元，環(huán)比增長4927%，成為凈利潤環(huán)比增幅最大的公司。
同樣受益于產(chǎn)業(yè)振興政策，白色家電行業(yè)也取得凈利潤的同比增長。數(shù)據(jù)顯示，美的電器上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長18.63%，格力電器凈利潤增長29.18%，青島海爾凈利潤同比增長達(dá)到了21.3%。
來源《中國經(jīng)營報(bào)》
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