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甲醇利好與利空錯(cuò)綜交織 下月利好或仍占據(jù)上風(fēng)
來(lái)源:  |  作者:  |  發(fā)布時(shí)間:2011年09月26日  |  點(diǎn)擊次數(shù):2649  |  【字號(hào):
    【中國(guó)涂料在線新聞資訊】據(jù)卓創(chuàng)資訊甲醇指數(shù)顯示,9月22日甲醇價(jià)格指數(shù)1290.33,自6月下旬國(guó)內(nèi)裝置集中檢修、外盤推漲提振以及傳統(tǒng)旺季預(yù)期等多重利好集結(jié),甲醇一路上揚(yáng)至今,較6月24日1059.88點(diǎn)上漲230.45點(diǎn),漲幅驚人達(dá)21.74%。近期許多消化市場(chǎng)貿(mào)易商糾結(jié)于是否繼續(xù)進(jìn)貨,對(duì)后市能否上行持懷疑態(tài)度,卓創(chuàng)認(rèn)為,此心態(tài)有情可原,畢竟市場(chǎng)已經(jīng)震蕩上行3個(gè)月之久,較去年走高時(shí)期提前了一個(gè)多月,加之近期山東等主要市場(chǎng)走貨稍顯不暢,下游企業(yè)成本壓力較大,尤其像甲醛等轉(zhuǎn)嫁成本困難,制約了貨源的消化和市場(chǎng)的進(jìn)一步上行。那么隨著十一小長(zhǎng)假的日益臨近,節(jié)前節(jié)后市場(chǎng)將如何運(yùn)行呢,卓創(chuàng)資訊采訪了不少行業(yè)內(nèi)的資深人士,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)心態(tài)分歧較為明顯。

    多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)渴望繼續(xù)拉漲情緒十分強(qiáng)烈,其中西北地區(qū)內(nèi)蒙中部廠家尤為明顯。他們表示,下月新奧達(dá)旗、內(nèi)蒙古久泰以及兗礦榆林產(chǎn)能共計(jì)220萬(wàn)噸/年甲醇裝置均有檢修計(jì)劃,盡管所占西北總產(chǎn)能比例不算很大,但這三家企業(yè)平日基本均開至滿負(fù)荷,且貨源全部外發(fā)往山東、河北、河南、山西等地區(qū),對(duì)整個(gè)消化市場(chǎng)有相當(dāng)?shù)挠绊懥?。檢修利好的消息將在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)市場(chǎng)有持續(xù)的利好心態(tài)影響,且西北廠家?guī)齑娌淮?,前期合同訂單量大,加之多?shù)地區(qū)仍反映西北貨源偏少,卓創(chuàng)認(rèn)為,市場(chǎng)在種種利好因素的背景下,震蕩上行可能仍存。

    但是,近兩日消化市場(chǎng)的走貨不佳,嚴(yán)重的影響了部分地區(qū)貿(mào)易商的補(bǔ)貨心態(tài)。遼寧沈陽(yáng)地區(qū)個(gè)別貿(mào)易商表示:“批量貨源已全部訂出,目前暫不繼續(xù)發(fā)新單,沒貨啦!”對(duì)后市的擔(dān)憂使得他們不敢輕易訂貨,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)猶存,上帝令其滅亡,必先令其瘋狂的俗語(yǔ)的確不容忽視。

    從宏觀方面來(lái)看,歐美銀行評(píng)級(jí)不斷被評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)下調(diào),意味著經(jīng)濟(jì)有惡化的可能。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,以及美元匯率增強(qiáng),使得以美元計(jì)價(jià)的商品期貨對(duì)投資者吸引力減弱。港口貿(mào)易商心態(tài)與電子盤聯(lián)動(dòng)性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在一定程度上影響了倉(cāng)單的走勢(shì)情況,近期據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)表示,經(jīng)濟(jì)前景十分不佳,這將在很大程度上影響港口的運(yùn)行情況以及倉(cāng)單的走勢(shì),但是有弊就有利,從國(guó)外裝置動(dòng)態(tài)來(lái)看,伊朗ZPC1#年產(chǎn)165萬(wàn)噸的甲醇裝置預(yù)計(jì)10月1日開始停車檢修,初步預(yù)計(jì)為期50-60天;馬來(lái)西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)66萬(wàn)噸的甲醇裝置中旬左右處于停車檢修狀態(tài),2#年產(chǎn)170萬(wàn)噸裝置盡管運(yùn)轉(zhuǎn)正常,然開工多低于五成;印尼Kaltim位于Bontang年產(chǎn)66萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但此套裝置預(yù)計(jì)能在11月初停車檢修半至一個(gè)月時(shí)間;文萊BMC85萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常,開工集中95-100%但也計(jì)劃于10-11月份停車檢修,初步預(yù)計(jì)為期2周左右時(shí)間。從以上看來(lái),后期進(jìn)口貨的主要供應(yīng)國(guó)家不少有檢修計(jì)劃,進(jìn)而影響港口的社會(huì)庫(kù)存和進(jìn)口量。8月進(jìn)出口官方數(shù)據(jù)已相繼出具,8月進(jìn)口量44.62萬(wàn)噸,環(huán)比減少11.1%,在本月外盤連創(chuàng)新高的背景下,預(yù)計(jì)訂單將有減少,下月到港貨源不僅價(jià)格高位并有貨源有限可能,進(jìn)而支撐港口市場(chǎng)。

    西北裝置的檢修的利好影響前面已經(jīng)提到,但是近期二甲醚的暴漲卻不得不提。在高位成本的支撐下,二甲醚連續(xù)兩日大幅上漲并走貨向好,對(duì)甲醇利好支撐十分明顯,液化氣與二甲醚節(jié)前備貨周期相互影響,對(duì)繼續(xù)提(coatingol)振甲醇有一定動(dòng)力,此外甲醛行業(yè)盡管成交不佳但也被動(dòng)跟漲,但愿甲醛行業(yè)盡早轉(zhuǎn)嫁成本壓力從而進(jìn)一步支撐甲醇,預(yù)計(jì)隨著梅雨季節(jié)和秋收的結(jié)束,節(jié)后甲醛行業(yè)將緩慢向好。

    卓創(chuàng)預(yù)計(jì),在利好與利空錯(cuò)綜交織的影響下,節(jié)前市場(chǎng)將高位理性盤整,港口地區(qū)或因經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳略有松動(dòng),但部分生產(chǎn)企業(yè)仍存在延續(xù)拉漲可能;十一小長(zhǎng)假后,可流通貨源有限或?qū)⒗^續(xù)推漲市場(chǎng),但聽聞下月月底即將新上證交所甲醇期貨,建議業(yè)者近期謹(jǐn)慎操作,密切留意市場(chǎng)成交情況和實(shí)質(zhì)性貨源消化情況。
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