本周，9月10日至9月16日，環(huán)渤煤炭庫存量由上周的1609.8噸減少至1605.7萬噸，環(huán)渤海四港煤炭庫存量減少，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比減少4.1萬噸，降幅達(dá)0.3%。
9月16日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量688萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量277萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量330萬噸、天津港煤炭庫存量310.7萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，除天津港、京唐港區(qū)庫存量有所下降外，其余兩港煤炭庫存量均有所自己。其中：京唐港區(qū)煤炭庫存量港煤炭庫存量減少14萬噸，降幅4.06%；天津港煤炭庫存量港煤炭庫存量減少11.8萬噸，降幅3.65%；特別是京唐港區(qū)煤炭庫存量降幅最大。
環(huán)渤海四港煤炭庫存量減少4.1萬噸，從錨地待裝船舶看，截止9月16日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅減少，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為125艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為37艘、天津港錨地下錨船舶為35艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為25艘，受各港現(xiàn)貨庫存量減少影響，各港辦理手續(xù)船舶數(shù)量大幅減少。
截止9月16日，受下游電廠連續(xù)采購影響，各電廠庫存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)增加，受本月下旬大秦線秋季檢修影響，下游各電廠開始補充庫存量，積極派船來港拉貨，從近期錨地待裝船舶看，各港錨地待裝船舶處于高位，環(huán)渤海庫存量有待減少，動力煤價格保持穩(wěn)定。
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