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經(jīng)濟(jì)回暖煤市先知秦皇島港錨地船舶破百
來(lái)源:  |  作者:  |  發(fā)布時(shí)間:2013年09月11日  |  點(diǎn)擊次數(shù):4822  |  【字號(hào):
    近日公布的一組宏觀數(shù)據(jù)顯示,8月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.4%,而1-8月固定資產(chǎn)投資也同比增長(zhǎng)20.3%,8月官方和匯豐PMI雙雙向好,證明國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正在加快復(fù)蘇。 

  而“工業(yè)糧食”煤炭已早先一步受益于宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)。昨日,生意社分析師逯漫接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示,焦炭?jī)r(jià)格自7月底至今共計(jì)反彈8.14%,目前焦煤、焦炭?jī)r(jià)格仍延續(xù)強(qiáng)勁的勢(shì)頭。動(dòng)力煤價(jià)格雖暫無(wú)明顯回升的跡象,但中轉(zhuǎn)地秦皇島港庫(kù)存已明顯降低,錨地船舶則在時(shí)隔半年后首次超過(guò)100艘,意味著下游需求出現(xiàn)較大改善。隨著經(jīng)濟(jì)繼續(xù)好轉(zhuǎn),煤炭?jī)r(jià)格將止跌企穩(wěn)乃至反彈。 

  “隨著中國(guó)需求的回升,將對(duì)包括金屬在內(nèi)的大宗商品產(chǎn)生直接的拉動(dòng),”民生期貨分析師黃寅表示,從7月份起工業(yè)增加值和發(fā)電量和用電量數(shù)據(jù)回升,進(jìn)出口數(shù)據(jù)特別是進(jìn)口數(shù)據(jù)大幅增長(zhǎng),而8月匯豐中國(guó)制造業(yè)PMI達(dá)到50.1,創(chuàng)4個(gè)月新高,中采制造業(yè)PMI 也從50.3 走強(qiáng)到51.0,中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出較好的復(fù)蘇勢(shì)頭。 

  “這次山西大礦又上調(diào)了10-20元/噸,累計(jì)上調(diào)達(dá)20-50元/噸?!弊蛱欤馍缑航剐袠I(yè)分析師逯漫接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋼材于6月份就開(kāi)始大幅回暖,而焦炭因供應(yīng)過(guò)剩,反彈相對(duì)滯后,7月份才開(kāi)始止跌企穩(wěn)反彈。近日,部分鋼廠年內(nèi)首次上調(diào)了煉焦煤采購(gòu)價(jià),則對(duì)焦煤價(jià)格上漲形成了進(jìn)一步的支撐。 

  據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師透露,目前鋼材市場(chǎng)庫(kù)存仍處于低位,到貨成本較高,制造業(yè)明顯企穩(wěn)趨升,受到需求端支撐短期內(nèi)鋼材價(jià)格易漲難跌。這種形勢(shì)將繼續(xù)帶動(dòng)下游煤焦行業(yè)。 

  與冶金煤價(jià)格走勢(shì)不同,目前動(dòng)力煤價(jià)格仍然深陷泥淖。記者從秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)研究中心人士處獲悉,目前秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格仍然維持在540-546元/噸(5500大卡),價(jià)格基本與上周保持一致。有分析師告訴記者,目前,國(guó)內(nèi)主要煤炭企業(yè)促銷政策對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格形成了較大的壓制,事實(shí)上動(dòng)力煤價(jià)格已開(kāi)始企穩(wěn),小部分地區(qū)出現(xiàn)探漲現(xiàn)象。 

  從中轉(zhuǎn)港口數(shù)據(jù)來(lái)看,目前庫(kù)存確實(shí)降到了相對(duì)較低的水平。9月10日,秦皇島港煤炭庫(kù)存降至614萬(wàn)噸,為今年6月份以來(lái)的最低值,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量周環(huán)比減少66.1萬(wàn)噸,降幅達(dá)3.72%。 

  另一方面,秦皇島港錨地的船只近期暴漲至100多艘。據(jù)上證報(bào)記者了解,7、8月份錨地的船只僅在20艘左右。“目前直供電廠的庫(kù)存平均維持在19.7天左右,煤價(jià)處于低位,電廠采購(gòu)的積極性開(kāi)始增高?!鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析師表示。國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)大幅上升則是更為有力的佐證。截止9 月6日,國(guó)內(nèi)煤炭干散貨主要航線平均海運(yùn)費(fèi)環(huán)比上升2.95 元/噸至44.40 元/噸,升幅7.12%。
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