專利號：ZL200920104281.X（實用新型）
專利發(fā)明人：王志強 李亮青
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于礦井下的運輸領(lǐng)域，具體地說涉及一種用于井下巷道掘進(jìn)的懸臂式第二運輸機(jī)綜掘機(jī)。
背景技術(shù)
目前，在井下巷道的掘進(jìn)過程中，因受環(huán)境的影響，地質(zhì)條件的限制，巷道開口頻繁，需要綜掘機(jī)經(jīng)常拐彎。在現(xiàn)有技術(shù)中，綜掘機(jī)的第二運輸機(jī)長約20m，第二運輸機(jī)的機(jī)頭部分采取直接搭接在伸縮皮帶運輸機(jī)的機(jī)尾上部，綜掘機(jī)巷道開口時，需不斷移動，改變角度進(jìn)行截割，因受第二運輸機(jī)長度的限制，拐彎的半徑較大，經(jīng)常出現(xiàn)截割不到位，不能滿足巷道成型的要求，須不斷將第二運輸機(jī)拆裝，這樣嚴(yán)重制約了井下巷道掘進(jìn)的速度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)缺點，提供一種能夠使綜掘機(jī)拐彎時左右擺動范圍增大，極大發(fā)揮綜掘機(jī)性能，同時可大大降低職工勞動強度的懸臂式第二運輸機(jī)綜掘機(jī)。
本實用新型是通過以下技術(shù)來方案實現(xiàn)的：
一種懸臂式第二運輸機(jī)綜掘機(jī)，包括綜掘機(jī)1、懸臂式第二運輸機(jī)2，其特征是還有支承座3、左右擺動油缸4、升降油缸5，所述支承座安裝在綜掘機(jī)后的支撐下部，懸臂式第二運輸機(jī)的機(jī)頭下部及綜掘機(jī)后的支撐回轉(zhuǎn)部6上；所述左右擺動油缸安裝在綜掘機(jī)后支撐的下部的支承座上；所述升降油缸安裝在懸臂式第二運輸機(jī)的機(jī)頭下部及綜掘機(jī)后支撐回轉(zhuǎn)部的支承座上。
所述懸臂式第二運輸機(jī)的總長度為5～8m。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：
1、解決了原綜掘機(jī)在巷道拐彎時，因受第二運輸機(jī)長度的影響，拐彎半徑大，出現(xiàn)截割不到位的現(xiàn)象，滿足了巷道成型的需求。
2、消除了原綜掘機(jī)在拐彎時截割不到位時，利用人工爆破作業(yè)帶來的相關(guān)不安全因素。
3、本實用新型把原來的第二運輸機(jī)與主皮帶運輸機(jī)的直接搭接方式改裝成液壓自動方式，使綜掘機(jī)拐彎時實現(xiàn)了左右擺動范圍增大，上下升降伸縮自如，極大地發(fā)揮了綜掘機(jī)的性能，同時大大降低了職工的勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的工作原理示意圖。
圖1中：綜掘機(jī)后支撐1、第二運輸機(jī)2、支承座3、左右擺動油缸4、支升降油缸5、后支撐回轉(zhuǎn)部6。
圖2中：吸入管7、三聯(lián)泵8、高壓管9、接頭10、二聯(lián)換向閥11、油箱12 、真空壓力表13、旋閥14、過濾芯15、電磁卸荷閥16、油泵電機(jī)17。
具體實施方式
如圖1所示，一種懸臂式第二運輸機(jī)綜掘機(jī)，包括綜掘機(jī)1、懸臂式第二運輸機(jī)2、支承座3、左右擺動油缸4、升降油缸5，所述的支承座安裝在綜掘機(jī)后支撐的下部，懸臂式第二運輸機(jī)的機(jī)頭下部及綜掘機(jī)后支撐回轉(zhuǎn)部6上，左右擺動油缸4安裝在綜掘機(jī)后支撐的下部的支承座上；升降油缸5安裝在懸臂式第二運輸機(jī)的機(jī)頭下部及綜掘機(jī)后支撐回轉(zhuǎn)部6的支承座上。
所述懸臂式第二運輸機(jī)的總長度一般設(shè)計為5～8m，以方便綜掘機(jī)在井下掘進(jìn)截割拐彎。
本實用新型的工作原理：
如圖1和圖2所示，本實用新型在使用時，首先將綜掘機(jī)的油泵電機(jī)17啟動，液壓油經(jīng)油箱12的過濾芯15通過吸入管7進(jìn)入三聯(lián)泵8流經(jīng)高壓管9供往二聯(lián)換向閥11，二聯(lián)換向閥通過旋閥14，（真空壓力表13，調(diào)整壓力為15.7Mpa），需左、右擺動綜掘機(jī)時，將二聯(lián)換向閥的操作手柄向前打開即可使左右擺動油缸4動作，實現(xiàn)懸臂式第二運輸機(jī)向左移動，反之即向右移動，升降油缸5的原理與上述原理相同，不需拐彎二運動作時將操作手柄歸在零位。
發(fā)明人介紹
李亮青，男，1972年7月生，高中文化程度，唐安煤礦分公司綜掘一隊副隊長。
王志強，男，1976年8月生，助理工程師，大專文化程度，現(xiàn)任唐安煤礦分公司調(diào)度主任。
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