技術領域
本實用新型涉及煤礦調(diào)度絞車的輔助裝置，具體是一種煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置。
背景技術
煤礦井下空間狹小，軌道運輸巷道中的調(diào)度絞車不能安裝在巷道的中部，大部分安裝在巷道的一側(cè)，且必須離軌道500mm以上的距離，因此，目前調(diào)度絞車在牽引礦車時，調(diào)度絞車的鋼絲繩會鋸道軌，存在斷繩隱患；且調(diào)度絞車的鋼絲繩在調(diào)度絞車滾筒上纏繞時是傾斜入繩，因此無法均勻纏繞于調(diào)度絞車滾筒上，易發(fā)生串繩、跳繩等現(xiàn)象，同樣嚴重影響到井下的安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決目前煤礦調(diào)度絞車在牽引礦車時鋼絲繩會鋸道軌、及鋼絲繩纏繞于調(diào)度絞車滾筒上時易發(fā)生串繩、跳繩現(xiàn)象等問題，提供了一種煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置。
本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的：煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置，包括通過輪架固定于調(diào)度絞車前的第一導向輪、通過輪架固定于軌道兩鋼軌間的第二導向輪，兩導向輪的輪軸與煤礦井下巷道內(nèi)的底板垂直，且兩導向輪上沿其外圓周開設有導繩槽，兩導向輪安裝位所在直線與軌道的鋼軌垂直，第一導向輪上導繩槽的槽底圓周與調(diào)度絞車滾筒的徑向中心線相切，第二導向輪上導繩槽的槽底圓周與軌道中心線相切。
應用時，將調(diào)度絞車的鋼絲繩經(jīng)本實用新型所述繩位調(diào)整裝置與礦車連接即可。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所述繩位調(diào)整裝置的兩個導向輪將調(diào)度絞車鋼絲繩入/出繩位置調(diào)整到與調(diào)度絞車滾筒的徑向中心線重合，這樣使得調(diào)度絞車鋼絲繩在滾筒上的纏繞由傾斜入繩纏繞調(diào)整為滾筒徑向中心位垂直入繩纏繞，使得調(diào)度絞車鋼絲繩能夠均勻的纏繞在滾筒上，有效避免了由于鋼絲繩纏繞不勻出現(xiàn)串繩、跳繩現(xiàn)象，進而保證了提升和放車時鋼絲繩運行速度的均勻，實現(xiàn)井下調(diào)度絞車對礦車的安全牽引；另外，兩個導向輪將調(diào)度絞車鋼絲繩調(diào)整到軌道兩鋼軌之間的中心，并通過兩個導向輪上的繩槽將鋼絲繩繩位提高至軌道鋼軌表面上方，有效避免了鋼絲繩鋸道軌，提高了軌道和鋼絲繩的使用壽命和鋼絲繩的安全系數(shù)。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝方便，成本低廉，動作靈敏，主要適用于井下軌道運輸巷調(diào)度絞車鋼絲繩繩位調(diào)整，能避免鋼絲繩鋸軌道和改善鋼絲繩纏繞不均狀況。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用狀態(tài)圖；
圖2為本實用新型導向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-輪架；2-第一導向輪；3-輪架；4、5-鋼軌；6-第二導向輪；7-輪軸；8-導繩槽；9-調(diào)度絞車滾筒；10-鋼絲繩。
具體實施方式
如圖1、2所示，煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置，包括通過輪架1固定于調(diào)度絞車前的第一導向輪2、通過輪架3固定于軌道兩鋼軌4、5間的第二導向輪6，兩導向輪2、6的輪軸7與煤礦井下巷道內(nèi)的底板垂直，且兩導向輪2、6上沿其外圓周開設有導繩槽8，兩導向輪2、6安裝位所在直線與軌道的鋼軌4垂直，第一導向輪2上導繩槽8的槽底圓周與調(diào)度絞車滾筒9的徑向中心線相切，第二導向輪6上導繩槽8的槽底圓周與軌道中心線相切。
具體實施時，導向輪2、6的具體尺寸參數(shù)（包括輪架大小、導向輪上輪槽槽深等）應根據(jù)具體應用巷道內(nèi)軌道、調(diào)度絞車進行實際設定；安裝時，本實用新型的理想安裝位置優(yōu)選調(diào)度絞車前1.5m處；且要求第一導向輪2上導繩槽8的槽底圓周與調(diào)度絞車滾筒9的徑向中心線的偏差、第二導向輪6上導繩槽8的槽底圓周與軌道中心線的偏差皆不大于1cm。
權利要求書
1、一種煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置，其特征在于：包括通過輪架（1）固定于調(diào)度絞車前的第一導向輪（2）、通過輪架（3）固定于軌道兩鋼軌（4、5）間的第二導向輪（6），兩導向輪（2、6）的輪軸（7）與煤礦井下巷道內(nèi)的底板垂直，且兩導向輪（2、6）上沿其外圓周開設有導繩槽（8），兩導向輪（2、6）安裝位所在直線與軌道的鋼軌（4）垂直，第一導向輪（2）上導繩槽（8）的槽底圓周與調(diào)度絞車滾筒（9）的徑向中心線相切，第二導向輪（6）上導繩槽（8）的槽底圓周與軌道中心線相切。
說明書摘要
本實用新型涉及煤礦調(diào)度絞車的輔助裝置，具體是一種煤礦調(diào)度絞車用繩位調(diào)整裝置。解決了目前煤礦調(diào)度絞車在牽引礦車時鋼絲繩會鋸道軌、及鋼絲繩纏繞于調(diào)度絞車滾筒上時易發(fā)生串繩、跳繩現(xiàn)象等問題，包括通過輪架固定于調(diào)度絞車前的第一導向輪、通過輪架固定于軌道兩鋼軌間的第二導向輪，兩導向輪的輪軸與煤礦井下巷道內(nèi)的底板垂直，且兩導向輪上沿其外圓周開設有導繩槽，兩導向輪安裝位所在直線與軌道的鋼軌垂直，第一導向輪上導繩槽的槽底圓周與調(diào)度絞車滾筒的徑向中心線相切，第二導向輪上導繩槽的槽底圓周與軌道中心線相切。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝方便，成本低廉，動作靈敏。
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