技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及絞車(chē)牽引及運(yùn)輸裝置，具體是一種煤礦井下絞車(chē)拔繩裝置。
背景技術(shù)
調(diào)度絞車(chē)牽引及運(yùn)輸在一些煤礦生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用，但是絞車(chē)鋼絲繩在排列過(guò)程中的運(yùn)行控制存在一系列意想不到的安全隱患，比如軋繩、脫輥等，為此，迫切需要一種拔繩控裝置對(duì)鋼絲繩的安全運(yùn)行進(jìn)行控制。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使鋼絲繩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序纏繞的調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：
一種調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置，包括電動(dòng)機(jī)、力矩轉(zhuǎn)換器、油缸、油缸伸縮控制器，力矩轉(zhuǎn)換器的輸入端和輸出端分別連接電動(dòng)機(jī)和油缸的油泵，油缸伸縮控制器由電磁閥、復(fù)位彈簧和時(shí)間控制器組成，時(shí)間控制器與電磁閥連接，電磁閥連接油缸，復(fù)位彈簧的一端固定于固定座，另一端與力矩轉(zhuǎn)換器的輸出端連接，油缸活塞桿前端連接鋼絲繩控制環(huán)。
力矩轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力變?yōu)閴嚎s式動(dòng)力，帶動(dòng)油泵供油，實(shí)現(xiàn)油缸活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)，從而使鋼絲繩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序的纏繞。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的自動(dòng)拔繩裝置可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的自動(dòng)、有序纏繞，避免了軋繩、脫輥事故的發(fā)生。同時(shí)具有以下特點(diǎn)：
（1）單人即可進(jìn)行操作：根據(jù)絞車(chē)牽引的輕重及鋼絲繩的運(yùn)行速度進(jìn)行自動(dòng)拔繩。
（2） 運(yùn)行平衡，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，人為控制，使鋼絲繩的纏繞有序。
（3） 節(jié)省一定的人力和財(cái)力，不需要單獨(dú)有人對(duì)鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)的排列。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-電動(dòng)機(jī)，2-力矩轉(zhuǎn)換器，3-油缸，4-電磁閥，5-復(fù)位彈簧，6-時(shí)間控制器，7-鋼絲繩控制環(huán)，8-速度控制器，9-調(diào)度絞車(chē)，10-固定螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案做具體說(shuō)明。
本實(shí)用新型所述的一種調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置，包括電動(dòng)機(jī)1、力矩轉(zhuǎn)換器2、油缸3、油缸伸縮控制器，力矩轉(zhuǎn)換器2的輸入端和輸出端分別連接電動(dòng)機(jī)1和油缸3的油泵，油缸伸縮控制器由電磁閥4、復(fù)位彈簧5和時(shí)間控制器6組成，時(shí)間控制器6與電磁閥4連接，電磁閥4連接油缸3，復(fù)位彈簧3的一端固定于固定座，另一端與力矩轉(zhuǎn)換器的輸出端連接，油缸3活塞桿前端連接鋼絲繩控制環(huán)7。
電動(dòng)機(jī)1可采用1140V、2.5~5KW的小型電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)1連接控制電源，力矩轉(zhuǎn)換器2的作用是將電動(dòng)機(jī)1的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為伸縮平移運(yùn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)油泵供油，力矩轉(zhuǎn)換器2內(nèi)有復(fù)位彈簧固定在力矩控制器2底部，保證力矩轉(zhuǎn)換器2上的變向桿與電動(dòng)機(jī)1充分接觸。油缸活塞桿的伸縮長(zhǎng)度為絞車(chē)滾筒的長(zhǎng)度。電磁閥4連接在油缸3的供油管路上，控制電磁閥4可使油缸活塞桿變向，實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)，由時(shí)間控制器6控制電磁閥4的動(dòng)作，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，一般設(shè)成1s、5s、10s、15s。電磁閥4斷開(kāi)后，力矩轉(zhuǎn)換器2的輸出端依靠復(fù)位彈簧5來(lái)進(jìn)行復(fù)位，使油缸保持在常受力狀態(tài)。調(diào)度絞車(chē)9的鋼絲繩套在鋼絲繩控制環(huán)7內(nèi)，油缸通過(guò)固定螺栓10固定在絞車(chē)底座上。
電動(dòng)機(jī)1還與速度控制器8連接，通過(guò)該裝置來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的速度，從而調(diào)整油缸活塞桿的伸縮快慢，可分為慢、較慢、中速、快四個(gè)檔位。
本實(shí)用新型具體的工作過(guò)程是：打開(kāi)控制電源開(kāi)始工作，根據(jù)實(shí)際需要來(lái)調(diào)節(jié)速度控制器8使電動(dòng)機(jī)1根據(jù)實(shí)際情況旋轉(zhuǎn)，控制油缸活塞桿的伸縮快慢。當(dāng)鋼絲繩被推動(dòng)到最大位置時(shí)，時(shí)間控制器6使電磁閥4動(dòng)作，從而使油缸1變向，由伸變?yōu)榭s；當(dāng)鋼絲繩回到最小位置時(shí)，電磁閥4斷開(kāi)，復(fù)位彈簧回位，油缸為伸，這樣循環(huán)運(yùn)行。
權(quán)利要求書(shū)
1、一種調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置，其特征在于：包括電動(dòng)機(jī)（1）、力矩轉(zhuǎn)換器（2）、油缸(3)、油缸伸縮控制器，力矩轉(zhuǎn)換器（2）的輸入端和輸出端分別連接電動(dòng)機(jī)（1）和油缸（3）的油泵，油缸伸縮控制器由電磁閥（4）、復(fù)位彈簧（5）和時(shí)間控制器（6）組成，時(shí)間控制器（6）與電磁閥（4）連接，電磁閥（4）連接油缸（3），復(fù)位彈簧（3）的一端固定于固定座，另一端與力矩轉(zhuǎn)換器的輸出端連接，油缸（3）活塞桿前端連接鋼絲繩控制環(huán)（7）。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置，其特征在于：電動(dòng)機(jī)（1）還與速度控制器（8）連接。
說(shuō)明書(shū)摘要
本實(shí)用新型提供一種使鋼絲繩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序纏繞的調(diào)度絞車(chē)自動(dòng)拔繩裝置該裝置包括電動(dòng)機(jī)、力矩轉(zhuǎn)換器、油缸、油缸伸縮控制器，力矩轉(zhuǎn)換器的輸入端和輸出端分別連接電動(dòng)機(jī)和油缸的油泵，油缸伸縮控制器由電磁閥、復(fù)位彈簧和時(shí)間控制器組成，時(shí)間控制器與電磁閥連接，電磁閥連接油缸，復(fù)位彈簧的一端固定于固定座，另一端與力矩轉(zhuǎn)換器的輸出端連接，油缸活塞桿前端連接鋼絲繩控制環(huán)。力矩轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力變?yōu)閴嚎s式動(dòng)力，帶動(dòng)油泵供油，實(shí)現(xiàn)油缸活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)，從而使鋼絲繩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序的纏繞。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的自動(dòng)拔繩裝置可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的自動(dòng)、有序纏繞，避免了軋繩、脫輥事故的發(fā)生。
說(shuō)明書(shū)附圖