本網(wǎng)訊 唐安分公司綜掘二隊(duì)不斷創(chuàng)新生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場精細(xì)化管理方式，他們用色差標(biāo)記的管理辦法擴(kuò)大了對(duì)錨桿錨固力抽查檢測的范圍，對(duì)于進(jìn)一步強(qiáng)化頂板錨網(wǎng)支護(hù)的工程質(zhì)量管理起著積極有效的作用。
煤巷綜掘工作面頂板的錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量管理，對(duì)錨桿的錨固力檢測最為關(guān)鍵。該隊(duì)有生產(chǎn)一、二、三班和檢修班四個(gè)班次，每個(gè)班的班長于當(dāng)班都要例行對(duì)錨桿錨固力的抽查驗(yàn)收工序。不僅如此，該礦每周五組織的井下安全隱患排查活動(dòng)中，必不可少地要對(duì)錨桿的錨固力進(jìn)行抽查，加之平常的工程質(zhì)量檢查也要抽檢錨桿的錨固力，無形當(dāng)中，容易出現(xiàn)對(duì)錨固力已經(jīng)合格的錨桿反復(fù)抽檢的現(xiàn)象，客觀上便縮小了對(duì)錨桿錨固力的抽檢范圍。為最大程度地避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，該隊(duì)就按四個(gè)班次的輪流作業(yè)順序，以紅、綠、黃、白四種顏色分別配置對(duì)應(yīng)其班次，用“⊙”標(biāo)記合格、“×”標(biāo)記不合格。實(shí)施抽檢后，錨桿錨固力合格的標(biāo)記“⊙”，反之，就標(biāo)記“×”。凡經(jīng)抽檢錨桿錨固力不合格的在標(biāo)記“×”后，隨時(shí)就近采取補(bǔ)打新錨桿的措施及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)，經(jīng)檢測合格后就標(biāo)記“⊙”記號(hào)，并按相應(yīng)位置填寫在《錨桿錨固力檢測記錄表》中。這樣一來，無論是哪種性質(zhì)的抽檢錨桿錨固力人員，只要看到標(biāo)有“⊙”和“×”兩種記號(hào)的錨桿，就不再重復(fù)對(duì)其進(jìn)行錨固力的抽查了，從而有效擴(kuò)大了對(duì)錨桿錨固力的抽檢范圍。
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