| “2.5小時”見證東峰力量 |
| 東峰礦疫情下外來車輛點對點護(hù)送紀(jì)實 |
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| 蘭花集團(tuán) 2022-4-28 9:15:38 您是第 675 位讀者 |
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我省同時段多地發(fā)生輸入性局部疫情后，庫存高位、公路銷售舉步維艱，東峰礦處于前所未有的困境之中。重重困難下的東峰礦突破困境，絕地求生，快速打開外地市場，群策群力打響了一場“2.5小時”外來車輛點對點護(hù)送戰(zhàn)。完成不可能的任務(wù)，背后是與時間賽跑的故事。
共克時艱 跑出辦證“加速度”
疫情形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，只有及時研判、快速反應(yīng)，才能做到精準(zhǔn)施策。東峰礦從晉城市和屬地《能源領(lǐng)域疫情防控專項整治實施方案》的執(zhí)行貫徹，到布局“點對點”護(hù)送外來運輸車輛，筑牢“防控閉環(huán)”……一系列通知、文件的下發(fā)落實，形成了全礦上下高度一致、運行高效的聯(lián)防聯(lián)控工作機制�！叭w黨員干部要沖鋒在前，明確分工，繼續(xù)發(fā)揚支架護(hù)送精神，確保點對點護(hù)送，堅決保證疫情防控不出現(xiàn)任何閃失！”該礦黨委書記、董事長牛廣欣在疫情防控專項整治會議的講話擲地有聲。
命令一出，力集一處。辦理通行證是首要環(huán)節(jié)，銷售一科迅速安排專人與徐州東方物流集團(tuán)有限公司聯(lián)系對接，根據(jù)公司疫情防控專項整治相關(guān)文件精神，認(rèn)真填寫運輸車輛及人員信息表，查驗48小時核酸檢測報告、查看行程碼和健康碼信息進(jìn)行核實登記。4月18日，行政辦公室和銷售一科負(fù)責(zé)人盡銳出戰(zhàn)、迅速行動，第一時間前往高平市能源局進(jìn)行運輸車輛人員相關(guān)材料審批報備，獲得審批后持函到交通運輸局辦理《新冠疫情防控保供物資及人員運輸車輛通行證》。他們鍥而不舍，不畏辛勞奔波在路上，最終通過了部門審核，下午6時所有運輸車輛通行證辦理完畢，成為高平市域第一家拿到通行證的煤礦企業(yè)，跑出了東峰“加速度”，為煤炭銷售搶占了先機、贏得了主動。
傾力支援 吹響護(hù)送“集結(jié)號”
萬事俱備，迅速決策。4月19日下午，該礦銷售經(jīng)理張晉兵的辦公室里，他與銷售一科、調(diào)運科負(fù)責(zé)人制定完善點對點護(hù)送方案，并進(jìn)一步對人員部署、接送流程、護(hù)送方案再進(jìn)行細(xì)化�！胺浅Ｖ畷r當(dāng)有非常之責(zé)，大家要各司其責(zé)、細(xì)之又細(xì)，保證圓滿完成護(hù)送任務(wù)。”張晉兵說道。
號角吹響，兵貴神速。東峰礦迅速成立點對點護(hù)送分隊，分隊下設(shè)資料收集組、接送引導(dǎo)組、封條粘貼組和消殺裝運組，全過程護(hù)送煤炭外運車輛。銷售工作群發(fā)動動員，黨員干部職工紛紛報名參加護(hù)送任務(wù)，并且抽調(diào)駕駛經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的黨員干部職工充實到分隊力量，大家聞令而動、堅毅逆行。
4月20日上午10:30，大家到達(dá)馬村高速收費站，突然接到指令要求，以最后一輛運輸車輛下高速口時間為準(zhǔn)，4小時之內(nèi)必須把所有外來運輸車輛送上高速。出乎意料，令人擔(dān)憂的事情提前發(fā)生了。
危急時刻顯擔(dān)當(dāng)，越是艱險越向前！領(lǐng)導(dǎo)干部堅守一線、靠前指揮，各小組緊鑼密鼓、爭分奪秒展開工作。資料收集組迅速提交高速卡口審核資料，為外來運輸車輛盡快下站爭取時間；接送引導(dǎo)小組配置專車專人專用，引導(dǎo)外來運輸車輛統(tǒng)一停放到集中等候區(qū)，全程監(jiān)督盯防；封條粘貼組成員佩戴防護(hù)手套，嚴(yán)密防護(hù)，并且有專人全程拍攝視頻影像資料。中午12:00，所有車輛駛下高速，接車員與馬村高速卡口交接清點車輛后，全部車輛立即啟動，接送引導(dǎo)組全程監(jiān)督。整個過程嚴(yán)格執(zhí)行點對點護(hù)送，杜絕了外來運輸車輛駛出車隊。
整個車隊在路上疾馳……
爭分奪秒 接好護(hù)送“接力棒”
在運煤通道，東峰礦消殺裝運組已做好準(zhǔn)備，時刻等待車隊抵達(dá)。
中午12:20，車隊抵達(dá)運煤通道的沖洗平臺。調(diào)運科工作人員嚴(yán)格按照防疫措施要求，首先利用“排隊登記小程序”對車輛司機進(jìn)行行程碼健康碼、核酸檢測報告、身份核查登記。車輛司機核對信息無誤后，到達(dá)煤廠卡口，調(diào)運科嚴(yán)格落實逢車必查、逢人必測、車車消毒的防疫要求，進(jìn)行測溫并對車輛進(jìn)行消殺、再次張貼封條，并為運輸司機提供了礦泉水和方便面。中午12:30，第一輛車消殺完畢后進(jìn)入裝煤區(qū)裝煤，調(diào)運科提早細(xì)化裝車流程，兩輛鏟車同時作業(yè)，保證了9分鐘裝一輛車，較之前裝車時間加快了一倍，完成了最短時間煤炭裝運，做到了與外來車輛“零接觸”，實現(xiàn)了所有外來運輸車輛快進(jìn)快出。
下午2:00，所有外來運輸車輛裝車結(jié)束，出礦后繼續(xù)由引導(dǎo)車輛全程監(jiān)督盯防，按原路線行至馬村高速收費站。下午2:30，最后一輛運煤車輛駛離馬村收費站�！敖K于把所有外來運輸車輛送上了高速，心里才算放松了�！彼詤⑴c護(hù)送任務(wù)的人員才放心地去吃午飯。
“2.5小時”外來運輸車輛點對點護(hù)送，是繼“護(hù)送”液壓支架之后又一次疫情形勢下的特別“護(hù)送”。護(hù)送戰(zhàn)的完勝，再一次展示了東峰人的擔(dān)當(dāng)風(fēng)采，彰顯了抗擊疫情的東峰速度和東峰力量。（史超杰 作者單位：東峰礦）
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公安備案 14050002000771