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一路艱辛一路歌
大陽煤礦綜掘一隊(duì)3406工作面回撤支架紀(jì)實(shí)
蘭花集團(tuán)   2023-2-28 9:15:00   您是第 671 位讀者
     2月7日凌晨一點(diǎn)多,在2#30T絞車低沉的嘶吼中,鋼絲繩一點(diǎn)點(diǎn)抓著滾輪緩慢的提升著,此時(shí)零點(diǎn)班接班人員已在警戒線外等了十幾分鐘,大家看著絞車鋼絲繩提升的方向,大氣都不敢喘一下,漸漸的174號(hào)端頭架的輪廓一點(diǎn)一點(diǎn)浮現(xiàn)在大家的視線中,隨著一系列熟悉的指令鈴聲響起,174號(hào)架安全?吭诹2#擋車器上。標(biāo)志著大陽煤礦3406綜放工作面支架全部回撤。
     那一刻,現(xiàn)場(chǎng)員工們長(zhǎng)長(zhǎng)松了一口氣,滿身疲憊好似一下子襲來,有的甚至靠著煤壁就要睡去……那種感覺就好像即將要走完的長(zhǎng)征路,終于能夠略微的舒緩一下,但一路的艱辛也在瞬間涌上心頭。
     不當(dāng)配角當(dāng)主演
     支架回撤綜掘一隊(duì)參與了不少,但多數(shù)情況都是配角,負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié),像這樣獨(dú)立自主的完成復(fù)雜工況下的全部支架回撤任務(wù),對(duì)綜掘一隊(duì)來說還是第一次,對(duì)大陽煤礦來說也是第一次。即使是礦上資深的專業(yè)技術(shù)人員也不無擔(dān)憂,因?yàn)閹资甑墓ぷ魃睦,利用沿空留巷?fù)用巷道撤架尚屬首次,而且還是在這么復(fù)雜的條件下。
     究竟有多復(fù)雜、多困難,可以說超乎想象。
     工作面條件復(fù)雜。由于處在地質(zhì)構(gòu)造帶,通道構(gòu)建過程異常艱難,導(dǎo)致撤架通道高度與寬度不均勻,很多地方寬度和高度不夠,撤架平臺(tái)只能布置在通道中部。再加上上山回采,本身就是上坡,且底板又起伏不平,通道內(nèi)雙向傾斜的情況比比皆是。更別提破碎的頂板以及部分區(qū)域支架上方還存在破網(wǎng)、漏網(wǎng)的現(xiàn)象。最難的是全程上坡運(yùn)輸,留巷下支架通過,通道與留巷過渡處還是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎。先天條件的不足,就足以牽扯著大家的神經(jīng)。
     撤架流程復(fù)雜。整個(gè)流程涵蓋支架調(diào)向、拖移至裝架平臺(tái)、裝架固定至支架車、絞車接力運(yùn)輸。整個(gè)過程涉及到三角區(qū)支護(hù)、7部絞車的接續(xù)配合等等。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作避免交叉作業(yè)顯得就格外重要。
     困難層出不窮。盡管隨著工作進(jìn)度不斷推進(jìn),絞車數(shù)量有所減少,但是又有新的攔路虎跑出來。支架竄液頻發(fā),供給不了裝架平臺(tái)所需動(dòng)力,致使裝架異常困難;后溜深陷淤煤與積水,固定八字環(huán)的銷軸極難取出;后溜機(jī)頭從狹窄的上隅角空間內(nèi)安全撤出困難;無法利用撤架平臺(tái)最后10架的回撤順序以及如何裝車、如何支護(hù);甚至還有面臨留巷高度不夠的問題等等,這一切都讓支架回撤雪上加霜。
     不畏艱辛勇向前
     盡管困難一茬接著一茬來,但是在礦上各方面的大力支持下,我們不畏艱辛,迎難而上。
     制定詳細(xì)的撤架流程與周全的安全措施,綜放一隊(duì)每班派出的兩名專業(yè)技術(shù)人員,固定各個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員并指定負(fù)責(zé)人,實(shí)時(shí)更新和補(bǔ)充流程與措施細(xì)節(jié),讓流程與措施始終作為我們工作的安全保證與行動(dòng)指南。
     在支架調(diào)向最艱難,三角區(qū)支護(hù)最揪心的幾天里,礦專家李建強(qiáng)、毋勁廣、張愛國(guó)輪班上陣,親臨一線,盡心竭力的指導(dǎo)支架調(diào)向。在這樣的過程中,我們也不斷的學(xué)習(xí)并完善支架調(diào)向以及三角區(qū)支護(hù)的方法與方案,確保支架的安全撤出。
     道阻且長(zhǎng)行則至
     從不服輸?shù)奈覀,積極大膽想辦法,用最直接的方式去解決新出現(xiàn)的各種各樣的問題。有時(shí)雖覺笨拙、費(fèi)力,但卻務(wù)實(shí)。竄液頻發(fā),我們就新延接一趟液管;面對(duì)齊膝深的淤煤與積水,我們跪伏著把手探入淤煤中,一點(diǎn)一點(diǎn)的把銷軸敲出;留巷高度不夠,我們?cè)陧废镏匦绿舻茁涞?0公分以上;最后幾架,我們通過打木垛極大的保留撤架的空間,借助2#、3#30T絞車張緊力,利用支架自牽上車固定……總而言之,在支架回撤的過程中,我們堅(jiān)信,沒有任何捷徑,不可自亂陣腳,任何困難都難不倒我們,辦法總比困難多!
     路雖遠(yuǎn)行則將至,事雖難做則必成。3406工作面支架回撤作業(yè)安全順利的完成,對(duì)于我們綜掘一隊(duì)來說是一次堅(jiān)定信心的旅程,讓我們肯定自身有能力、有信心、有韌勁兒去完成礦上交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)于我們大陽煤礦來說,不僅僅積累了沿空留巷復(fù)用回撤支架的經(jīng)驗(yàn),形成了一整套復(fù)雜條件下的支架回撤體系與技術(shù)儲(chǔ)備,還為后續(xù)相似條件的支架回撤培養(yǎng)了有生力量,進(jìn)而為我們大陽煤礦未來的生產(chǎn)接續(xù)保駕護(hù)航。意義非凡,影響深遠(yuǎn)。(郎 博)
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