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李曉明帶隊(duì)深入林業(yè)公司調(diào)研
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集團(tuán)公司舉辦公文與新聞寫(xiě)作
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李曉明與交通銀行山西省分行
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創(chuàng)新求“變” “智”繪藍(lán)圖
東峰煤礦創(chuàng)新創(chuàng)效工作紀(jì)實(shí)
蘭花集團(tuán)   2023-9-28 9:05:17   您是第 744 位讀者
      創(chuàng)新,是企業(yè)生存與發(fā)展的根本。在東峰改革發(fā)展的進(jìn)程中,一幀一畫(huà)無(wú)不沁透著東峰人創(chuàng)新創(chuàng)造的汗水與智慧,彰顯出東峰人銳意革新的奮進(jìn)姿態(tài),不僅為美麗東峰建設(shè)繪就了嶄新藍(lán)圖,也為東峰高質(zhì)量發(fā)展鋪就了一路坦途。
      觀念一轉(zhuǎn)天地寬
      2016年,全市煤礦企業(yè)運(yùn)輸方式普遍采用調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸,隨著東峰礦井采掘巷道的不斷延伸,國(guó)家對(duì)煤礦安全管理力度的加大,時(shí)任礦機(jī)電運(yùn)輸科科長(zhǎng)的李衛(wèi)東敏銳地覺(jué)察到傳統(tǒng)運(yùn)輸方式將逐漸不能滿足安全生產(chǎn)需要,調(diào)度絞車(chē)終將在智能化建設(shè)的大潮中淘汰,于是他主動(dòng)向礦上提出引進(jìn)單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)想,這一“超前”的想法立刻在全礦“炸了鍋”。
      “調(diào)度絞車(chē)用的好好的,為什么要花力氣換新的運(yùn)輸系統(tǒng)?”“單軌吊真有說(shuō)的那么好?萬(wàn)一不行咋辦?”“周邊煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)也沒(méi)有換新,咱們干嘛要做第一個(gè)吃螃蟹的人?”……
      面對(duì)眾多疑惑和不解,李衛(wèi)東不改初衷,反復(fù)做溝通、做解釋?zhuān)V上最終決定由他帶隊(duì)到徐州某礦實(shí)地參觀后再做可行性論證。“人和物料竟然還能從‘天上’走!”望著一條條運(yùn)輸軌道裝在巷道頂上,一列列機(jī)車(chē)整齊劃一開(kāi)向巷道深處……所有人都被眼前的景象深深震撼。
      “單軌吊運(yùn)輸不受巷道底板地質(zhì)條件影響、不存在跑車(chē)跳道問(wèn)題,還能有效減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),大大降低運(yùn)輸成本和安全風(fēng)險(xiǎn),引進(jìn)單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)勢(shì)在必行!”礦領(lǐng)導(dǎo)班子達(dá)成了統(tǒng)一意見(jiàn),迅速著手落實(shí)了引進(jìn)方案和相關(guān)措施。如今,單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)已遍布井下各條生產(chǎn)線,為礦井安全集約高效生產(chǎn)開(kāi)辟了一條運(yùn)輸“高速路”。
      思維格局一旦突破,就開(kāi)啟了追光之門(mén),“創(chuàng)新求變”的理念就此在東峰領(lǐng)導(dǎo)班子中深深扎根,一場(chǎng)場(chǎng)充滿速度與激情的創(chuàng)新創(chuàng)效攻堅(jiān)戰(zhàn)也在陳山腳下輪番上演:率先在全市煤礦企業(yè)引進(jìn)無(wú)煤柱沿空留巷開(kāi)采技術(shù),智能化綜合采煤工作面完成“三機(jī)”配套,智能化掘進(jìn)工作面成功運(yùn)行,配套洗煤廠建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,150萬(wàn)噸/年產(chǎn)能核增獲得山西省能源局批復(fù)......為東峰“智能化”礦山建設(shè)騰展起科技創(chuàng)新之翼。
      細(xì)微之處見(jiàn)“新”意
      如果說(shuō)東峰礦“智能化”的雛形是東峰人一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。那么圍繞安全生產(chǎn)的一些細(xì)微之舉,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),關(guān)注細(xì)微之處,剛?cè)嵯酀?jì)的管理方式讓安全監(jiān)管不再是“貓鼠游戲”,而更顯人文關(guān)懷。
      “通勤班車(chē)馬上出發(fā),請(qǐng)大家系好安全帶!”“王師傅,前面路口較多,請(qǐng)減速慢行!”在每天12個(gè)班次的通勤車(chē)上活躍著黨員、青年志愿者們熱情服務(wù)的身影,一句句暖心叮囑讓職工們倍感溫暖。爭(zhēng)當(dāng)通勤車(chē)安全協(xié)管員,守護(hù)職工“八小時(shí)外”安全已經(jīng)成為東峰黨員、青年的日常,這也為礦黨委致力于構(gòu)筑東峰安全大格局作了生動(dòng)注腳。
      “今天,您安全了嗎?”每班職工走進(jìn)入井通道、步入隊(duì)部會(huì)議室前都會(huì)踏上“安全大腳印”,對(duì)自己來(lái)一次這樣的“安全叩問(wèn)”,問(wèn)安全崗位職責(zé),辨識(shí)隱患風(fēng)險(xiǎn),總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn),既將安全理念深植于職工內(nèi)心,又將主動(dòng)安全的意識(shí)轉(zhuǎn)化為自主行動(dòng)。
      “喂?你好!是3205回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面嗎?視頻監(jiān)測(cè)到掘進(jìn)機(jī)副司機(jī)安全帶沒(méi)有系好,請(qǐng)及時(shí)對(duì)他提醒糾正,確保安全后再作業(yè)!币豢滩煌5囟⒅O(jiān)控屏幕及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正不安全行為,是安全檢測(cè)中心監(jiān)察員小楊每天的工作內(nèi)容。他自豪地說(shuō):“我們還為安全員配備了執(zhí)法記錄儀,反“三違”更加透明直觀,有效杜絕了安全監(jiān)管中的隨意性和不文明現(xiàn)象。”
      “眾智眾創(chuàng)”成風(fēng)潤(rùn)企
      “企業(yè)要發(fā)展,創(chuàng)新是第一動(dòng)力,抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。我們要打通制度梗阻,疏通機(jī)制脈絡(luò),鼓勵(lì)各類(lèi)創(chuàng)新創(chuàng)造,讓創(chuàng)新文化成為東峰發(fā)展的主流。”礦黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)牛廣欣擲地有聲的話語(yǔ)激勵(lì)人心,在全礦掀起了創(chuàng)新創(chuàng)造的風(fēng)潮。
      創(chuàng)新不是閉門(mén)造車(chē)、自?shī)首詷?lè),而是要聚焦實(shí)際問(wèn)題,開(kāi)門(mén)集智。針對(duì)如何破解基層黨建與中心工作“兩張皮”問(wèn)題,礦黨委以一場(chǎng)面向基層各科隊(duì)黨員、干部和職工的專(zhuān)題座談研討會(huì),用廣開(kāi)言路、廣納諫言的誠(chéng)意叩開(kāi)了大家的“心門(mén)”,推行“班子成員+科室+基層隊(duì)”支部設(shè)置模式,深化黨員干部“初心閃亮、沖鋒在前”先鋒實(shí)踐,施行干部、黨員“積分”管理等飽含真知灼見(jiàn)的意見(jiàn)逐步落實(shí),直擊問(wèn)題“要害”,為破解基層黨建“桎梏”找準(zhǔn)了路徑。
      “獨(dú)創(chuàng)”創(chuàng)不如“眾創(chuàng)”創(chuàng)。走進(jìn)機(jī)修車(chē)間,總會(huì)被車(chē)床隆隆、焊花閃閃、熱火朝天的氛圍感染。“這是我們自己動(dòng)手用廢舊材料自制的盤(pán)管器、槽鋼修復(fù)磨具,這些可都是我們車(chē)間的‘神器’,有了它我們省去了捶打、氧焊等中間環(huán)節(jié),以前盤(pán)一根管子差不多要半個(gè)小時(shí),現(xiàn)在分分鐘搞定,安全又省事,每年回收修復(fù)井下廢棄槽鋼就能為礦上節(jié)約十多萬(wàn)元。”車(chē)間主任楊宏飛向筆者展示著他們的創(chuàng)新小成果,掛滿油污和汗珠的臉上洋溢著燦爛的笑容。
      這只是各基層隊(duì)“萬(wàn)眾創(chuàng)新”的一個(gè)縮影,該礦自改進(jìn)技術(shù)人才管理辦法、小改小革工作方案等一系列措施之后,進(jìn)一步打通了人才晉升通道,小到一根廢舊鋼槽回收再造,大到國(guó)家實(shí)用性專(zhuān)利的研發(fā),處處可見(jiàn)聚沙成塔般的匠心堅(jiān)守,孜孜以求的創(chuàng)新活力,點(diǎn)點(diǎn)星火,終將匯聚成炬。(邵 磊)
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