馬 盼
5月13日8點(diǎn)班，掘進(jìn)了半年之久的9803工作面終于順利貫通，除了剩下的25米斜巷外，整個9803的掘進(jìn)工作算是畫上了一個圓滿的句號。此時此刻，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是工人，都長長的出了口氣，百感交集，有苦、有甜、有欣慰，……更多的是釋然。
聽在單位奮斗了大半輩子的老師傅們講：“走了半輩子的掘進(jìn)，壓根就沒見過條件這么差的工作面，頂板又是破碎，又是離層，還一會下個大坡，一會再上個大坡的，跟打斜井似的�！睏l件之艱辛可想而知。
自去年11月開掘9803工作面以來，由于地質(zhì)條件的復(fù)雜多變，給掘進(jìn)工作帶來了很多的困難，嚴(yán)重影響了工作進(jìn)度。在掘進(jìn)輔助回風(fēng)巷的時候，頂板破碎的比較嚴(yán)重，剛掘過去，上面的硬巖就開始裂開一層一層往下掉，一不小心就砸到身上去了，為了安全起見，我們采用了復(fù)合支護(hù)方式，先用錨桿配合鋼筋梯加呢絨網(wǎng)維護(hù)好頂板，再架設(shè)工字鋼棚梁，光工序就有十幾道。
掘進(jìn)至回風(fēng)巷200米處時，工作面頂板嚴(yán)重下栽，呈下坡走勢，底板平均坡度達(dá)17°，綜掘機(jī)開下去以后就倒不上來了。由于不知道前面情況如何，繼而進(jìn)行了一次探水作業(yè)，結(jié)果探了十幾米就探不進(jìn)去了。面臨這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)通過調(diào)度會議協(xié)商，最終決定更換作業(yè)方式，改用炮采作業(yè)方式進(jìn)行掘進(jìn)。然而在掘進(jìn)到進(jìn)風(fēng)巷400米處時，新的難題又出現(xiàn)了，這次的頂板是向上仰起的，底板平均坡度達(dá)到了18°，局部地段已達(dá)30°，人在坡上站都站不穩(wěn)，鉆眼的時候都是人推扶著人。
掘進(jìn)到后期的時候，材料運(yùn)送更是艱辛。把材料運(yùn)到工作面，前前后后裝車卸車就得倒五次。用的是小平車，每次都只能按規(guī)定裝載一定數(shù)量，一礦車物料，得跑好幾趟，來來回回得跑好幾公里路，裝車卸車的次數(shù)更是數(shù)不清，衣服每天都會被汗水浸透，貼在身上很難受。
巷道是貫通了，前面還有很多的任務(wù)等著我們?nèi)ネ瓿�。我們堅信，憑著不懈的努力，企業(yè)一定會有更加美好的明天。作者單位：北巖礦 |
公安備案 14050002000771