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蘭花集團(tuán)   2012-8-9 15:26:04   您是第 2654 位讀者

——煤化工公司原料煤降耗工作小記

牛衛(wèi)峰

    看著7月份原料煤的消耗數(shù)據(jù),煤化工公司總經(jīng)理助理、氣化車(chē)間主任何化坤開(kāi)心地笑了,該公司每天可節(jié)約原料煤40噸左右,一個(gè)月就是100多萬(wàn)元。
    進(jìn)入7月份以來(lái),該公司在大力開(kāi)展“節(jié)約一張紙、一滴水、一度電”的節(jié)能降耗活動(dòng),緊緊圍繞影響企業(yè)主要成本的原料煤消耗展開(kāi)攻堅(jiān)戰(zhàn),牢固樹(shù)立“抓煤質(zhì)就是提效益”的理念,采取多項(xiàng)措施提高原料煤入爐質(zhì)量,為降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

提高造氣爐“伙食標(biāo)準(zhǔn)”

    “煤矸石在造氣過(guò)程中很大程度上制約著原料煤消耗”氣化車(chē)間工藝主任李國(guó)印說(shuō),為此,對(duì)原料煤入爐前的煤矸石進(jìn)行分揀,就為優(yōu)化工藝指標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    原料煤消耗高的問(wèn)題,一直困擾著煤化工公司。進(jìn)入7月份,該公司把提高原料煤入爐質(zhì)量作為首要任務(wù)來(lái)抓,在原料煤加工過(guò)程中,每天投入9人對(duì)原料煤入爐前的煤矸石進(jìn)行分揀。早上從6:00開(kāi)始到中午12:00,下午從2:00開(kāi)始到晚上7:00結(jié)束,每天對(duì)分揀煤矸石的人員實(shí)行簽到簽退制度,對(duì)少于規(guī)定人數(shù)的雙倍考核責(zé)任部門(mén),工資分配由按天分配改為按勞分配制度后,揀矸數(shù)量翻了一倍多。7月12日八點(diǎn)班,質(zhì)量檢驗(yàn)員韓鵬在檢查中發(fā)現(xiàn),揀矸人員比規(guī)定人數(shù)少了1人,他立即要求責(zé)任部門(mén)進(jìn)行整改,并對(duì)責(zé)任部門(mén)罰款100元。
    同時(shí),對(duì)未達(dá)到質(zhì)量要求的原料煤堅(jiān)持“不揀不入爐”的原則,要求未達(dá)到質(zhì)量要求的原料煤經(jīng)過(guò)分揀后才能進(jìn)入煤庫(kù)。他們每周不定時(shí)在入爐前的皮帶上,對(duì)原料煤的矸石比例進(jìn)行抽檢,針對(duì)煤矸石比例大小和造氣爐渣每天的下渣情況,及時(shí)調(diào)整揀矸人員的揀矸重點(diǎn),變“細(xì)糧”為“精糧”。

開(kāi)辟一條綠色通道

    7月17日,該公司專(zhuān)門(mén)召集煤炭質(zhì)量驗(yàn)收的所有人員,開(kāi)了一次動(dòng)員會(huì),要求全體人員為原料煤從煤礦到入廠(chǎng)開(kāi)辟一條綠色通道,大打一場(chǎng)降耗增效的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    質(zhì)量管理處副處長(zhǎng)李峰發(fā)現(xiàn),要真正控制好原料煤入廠(chǎng)質(zhì)量,就必須杜絕原料煤在入廠(chǎng)前的摻假行為。為此,他帶領(lǐng)相關(guān)人員對(duì)從礦上到入廠(chǎng)前的所有路段進(jìn)行仔細(xì)排查,把有作案工具和方便作案的場(chǎng)所作為風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)布置,每天派人不定時(shí)對(duì)承運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行跟車(chē)、蹲點(diǎn),并對(duì)跟車(chē)、蹲點(diǎn)人員的行為進(jìn)行記錄,保障跟車(chē)、蹲點(diǎn)的頻次,不定時(shí)對(duì)承運(yùn)戶(hù)的車(chē)載GPS設(shè)備綁定情況進(jìn)行抽查,加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)戶(hù)運(yùn)輸過(guò)程中煤質(zhì)的監(jiān)管和檢查,嚴(yán)把原煤運(yùn)輸過(guò)程關(guān),有效預(yù)防了承運(yùn)戶(hù)在路上的摻假行為。
    在煤質(zhì)驗(yàn)收過(guò)程中,對(duì)于GPS異常的車(chē)輛,由質(zhì)量驗(yàn)收員和使用部門(mén)聯(lián)合進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí),不定時(shí)對(duì)大夜班送貨車(chē)輛進(jìn)行整車(chē)留樣,次日邀請(qǐng)使用部門(mén)用鏟車(chē)進(jìn)行聯(lián)合檢測(cè)矸石比例等, 做到車(chē)車(chē)有采樣、批批有化驗(yàn),進(jìn)一步抑制矸石比例,保證了原料煤煤質(zhì)。
    一項(xiàng)項(xiàng)節(jié)能降耗措施的實(shí)行,不但為企業(yè)節(jié)約了資金,也增強(qiáng)了員工的節(jié)能意識(shí)。氣化車(chē)間工段長(zhǎng)李永寬每天認(rèn)真記錄各班次工作期間的原料煤用量,據(jù)此統(tǒng)計(jì)出每周的“耗煤大戶(hù)”,并予以公布。他笑著對(duì)筆者說(shuō):“誰(shuí)也不愿意‘榜上有名’。所以現(xiàn)在大家都很注意觀(guān)察原料煤的變化情況,一發(fā)現(xiàn)用量過(guò)高,就趕快分析原因,積極采取措施降低原料煤消耗!

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