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二戰(zhàn)結(jié)束以后，英國(guó)皇家空軍在統(tǒng)計(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員及其原因時(shí)，結(jié)果令人震驚：奪走生命最多的不是敵人的炮火，也不是惡劣的天氣，而是飛行員自己的操作失誤。更令人不解的是事故發(fā)生最頻繁的時(shí)段，不是在激烈的交火中，也不是在緊急撤退時(shí)，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)即將著陸的幾分鐘里。
在我們煤礦生產(chǎn)中，其實(shí)也存在這一種現(xiàn)象。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，相當(dāng)一部分煤礦事故發(fā)生在交接班的時(shí)間段，這一時(shí)段接近工作尾聲，工人的警惕性有所放松，往往一些關(guān)鍵性的事情并沒有處理好。有時(shí)工作任務(wù)已經(jīng)完成了，思想上就更加放松，只等下班了。正是這種放松，導(dǎo)致了對(duì)隱患的麻痹，不僅給自身安全帶來威脅，也會(huì)給下一班安全生產(chǎn)帶來隱患。往往對(duì)一些小問題重視不夠，最終卻因?yàn)樾栴}而導(dǎo)致大事故。這就是一種危險(xiǎn)的“安全”，在一帆風(fēng)順，看似平安時(shí)，往往潛伏著隱患。由于煤礦生產(chǎn)中各類危險(xiǎn)源處于動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)，只要身在現(xiàn)場(chǎng)就絕不能有任何的麻痹放松的思想，哪怕是一顆螺絲釘，一根鋼絲繩……。
“知險(xiǎn)不成險(xiǎn)”，只有不斷提升安全思想認(rèn)識(shí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)技能，才能更從容地面對(duì)復(fù)雜的井下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，緊張而不忙亂，鎮(zhèn)定而不松懈，以正確的安全意識(shí)和良好的安全技能來保障安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。作者單位：伯方礦 |
公安備案 14050002000771