牛建濤
在煤炭市場持續(xù)下滑的情況下，煤炭供不應(yīng)求的局面不復(fù)存在，“蘿卜快了不洗泥”已經(jīng)沒有立足之地， 可以說煤炭質(zhì)量就是煤炭企業(yè)的生命線。近日筆者在莒山礦選煤廠親身體驗了員工們對煤炭質(zhì)量的“苛求”。
據(jù)該礦銷售科工作人員解釋，現(xiàn)在的煤是以質(zhì)論價，灰分差一點就差一個級別。通常情況下，客戶和礦上都會檢測�；曳种蹈咭稽c，客戶就會不高興，在價格上討價還價，甚至影響企業(yè)的聲譽，同時帶來的還有礦上的經(jīng)濟損失。
為應(yīng)對嚴峻形勢，莒山礦在井下源頭生產(chǎn)、原煤運輸、選煤分級、儲存裝運四個環(huán)節(jié)都建立了相應(yīng)的質(zhì)量保證制度。作為該礦進行儲存裝運的最后一道關(guān)口，選煤車間無疑擔(dān)負的責(zé)任更大。
“煤炭市場不好，我們更要抓好煤炭質(zhì)量。我們的工作就是分選原煤，確保分選后的煤炭質(zhì)量穩(wěn)定入倉。”7月23日，在莒山礦選煤廠化驗室內(nèi)，正在做煤質(zhì)化驗的生產(chǎn)班帶班長鄭建兵向筆者講述他的質(zhì)量觀，他說：“其實，即便在銷售好的時候，我們的質(zhì)量意識也和現(xiàn)在一樣，只是現(xiàn)在我們化驗次數(shù)更多了，要求也更嚴格了�！�
來到選煤廠的精煤篩前，兩名女職工正在專心致志地盯著煤流中的雜物，一旦發(fā)現(xiàn)，便立即揀了出來�！叭魏坞s物都不能放過去，鐵絲、木垛、樹皮等等，都得揀出來。我們車間領(lǐng)導(dǎo)說了，質(zhì)量就是工資。質(zhì)量保證了，工資就保證了。”一名女職工和筆者說道�！澳侨f一漏揀了呢？”筆者問�！�504皮帶操作工也有揀雜的責(zé)任。萬一太多了，看504皮帶的工友就會揀出來。504皮帶揀不過來，還有下道程序505皮帶的工友呢。當(dāng)然這種情況基本上不會發(fā)生，雜物在我們這里基本上就揀完了�！边@名女職工一邊揀著雜物，一邊回答我。
來到煤場，鏟車正在給地銷車輛裝車。安標(biāo)辦煤質(zhì)化驗室的工作人員也在現(xiàn)場采樣�！斑x煤車間不是一直在采樣化驗嗎？你們怎么也要采樣？”筆者發(fā)出了質(zhì)疑。“不一樣。選煤車間化驗的是選煤過程中的煤炭，我們化驗的是裝上車的煤炭。雖然都是化驗，但一來單位不一樣，二來目的不一樣。裝幾輛車，我們就采幾輛車的樣，等到化驗結(jié)果達標(biāo)后，車輛才能辦理手續(xù)�？梢哉f，只要是拉走的，不管是火車還是汽車，質(zhì)量肯定是沒問題的�！闭诓蓸拥墓ぷ魅藛T這樣回答我。
按規(guī)定，化驗室的工作人員在煤炭的各個點采了大約100公斤左右的煤樣后放在推車上離開了煤場。
“現(xiàn)在不比以往了，化驗次數(shù)非常密集。同時，為了保證化驗結(jié)果精確，礦上還不定時的抽查，處罰力度有多大你根本想不到的。”站在煤場邊上看裝車的選煤車間主任介紹說。在他的帶領(lǐng)下，我們又回到了安標(biāo)辦煤質(zhì)化驗室。
在一間十幾平方米的屋子里，煤質(zhì)化驗室的工作人員正在對取回的煤樣進行粉碎、縮分、烘干、碾磨，數(shù)道工序下來，粒狀的原煤就變成像面粉一樣細的煤面。
半個多小時后，一名工作人員拿著裝有煤面的幾個透明小袋子給筆者看。按照規(guī)定，每個煤樣要不低于100克的分析煤樣。
“別看我們采樣采得那么多，但最終化驗就是一點點，精確到克。只有這樣，我們化驗出來的結(jié)果才是可信的�！边@名工作人員說。 |
公安備案 14050002000771