景建英
百盛綜采隊的隊長——朱生榮，是一個管著四十來號人的小隊長，可是位卑未敢忘憂企,朱隊長作為綜放隊的掌門，憑著忠于企業(yè)的赤誠之心，憑著世上無難事，只怕有心人的堅強信念，結合自己幾十年的工作經(jīng)驗，帶領著綜采隊全體成員，攻克了一道道技術難關，挽回了一筆筆巨額財富。
八支架冒頂 僅用三天復采
一次新探索 挽回24輛寶馬
綜采隊的元老們永遠也無法忘記兩年前的那次冒頂，在機組推進過程中遇到構造性片幫，一瞬間垮落下來的煤矸石像泥石流般滑下連支架都充填的滿滿當當。朱隊長知情后，在第一時間和井下聯(lián)系并交代要冷靜對待，讓工人們火速撤出危險區(qū)域，穩(wěn)定后再進行處理，并急忙換好衣服趕至工作面。
八架支架，十二米的工作面被塌落下來的煤矸石堵得嚴嚴實實，溜槽、擋煤板、電纜全部被覆蓋，朱隊長久經(jīng)“戰(zhàn)場”，深知其中的厲害關系：這就意味著停產(chǎn)，按著一般的處理速度至少得7天，停產(chǎn)七天，這將是一筆多么大的經(jīng)濟損失？按照停產(chǎn)一天，少出3600噸煤來計算，停產(chǎn)7天，則少出2.5萬噸煤。按一噸煤500元計算，2.5萬×500元=1250萬元，這筆錢用來買三十萬元一輛的寶馬的話，可以買四十輛。朱隊長算著這筆賬，心里感覺萬分沉重，該如何將這筆財產(chǎn)損失降到最低程度？黃天不負苦心人，在朱隊長和他的智囊團的專研下，他們有了一個大膽創(chuàng)新的方案。
首先拉來三米、四米長的木梁單體液柱挑頂支護的方式進行維護，腳踩在軟軟的煤堆中，一腳進去半條腿沒在里面，每移動一步都像在沼澤地中前行，整整11個小時，問題得到了妥善解決，出井時，他們的腿像灌了鉛似的，邁不開步子。下一步是對付像卡在喉嚨里的刺似的恰在溜槽的巨額矸石，移不動、敲不破，干脆通過鉆眼、放炮的方法，將矸石粉碎、清理，使溜槽得以運轉。這樣一來，僅用三天時間，恢復生產(chǎn)。提前四天實現(xiàn)生產(chǎn)，挽回約24輛寶馬車的經(jīng)濟損失。從那以后，隊里的人對朱隊長心悅誠服。
兩局部肢解 僅用一天完成
無數(shù)次堅持 留下一傳家寶
截割電機就是割煤機，如果把漫長的工作面比作莊稼地的話，那么割煤機就是莊稼地里的聯(lián)合收割機，田里的活，離了他，難進行！有一次，割煤機壞了，需要運到地面上修理，螺栓銹蝕嚴重，螺栓、螺帽都和割煤機銹合在了一起。800多斤重的鐵疙瘩，每移動一下，都像愚公移山，移了半天，才挪動了幾米，朱隊長看在眼里急在心頭。
朱隊長帶著六個人，利用現(xiàn)有的工具制作了一些可以松動銹蝕部位的工具，上陣了。大伙分工明確，有的用大錘震動機器，有的用剁斧鑿，當鋼板和螺絲出現(xiàn)空隙的時候，趕緊用不同長度的支柱支撐，就這樣不斷重復著敲打、分離、支撐，足足五個小時過去了，大家開始對朱隊長質(zhì)疑了，“這樣是在白費力氣，做無用功！”朱隊長始終堅持著，利用單體柱掛著大鏈把電機蹬拽了出來，電機卸了下來，那一刻所有的人都歡呼了起來！這次堅持，朱隊長為以后的割煤機拆卸工作，找到了提高效率的竅門，并口口相傳傳授給了新來的員工，這個技巧，成了綜采隊的傳家寶。
朱隊長帶領著綜采隊一路披荊斬棘，在保證安全的情況下不折不扣的完成了礦上每年所下達的生產(chǎn)任務；百盛煤田的耕耘史上，有許多像朱隊長一樣兢兢業(yè)業(yè)的開拓者，開拓者們愛著這塊煤田，煤田也離不開這些開拓者們。作者單位：百盛煤業(yè) |
公安備案 14050002000771