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64天的較量
——沁裕煤礦副斜井“過空巷”紀(jì)實(shí)
蘭花集團(tuán)   2014-9-25 9:07:42   您是第 1649 位讀者

劉張杰

    今年是沁裕煤礦工程建設(shè)上非常重要的一年,根據(jù)任務(wù)安排,要完成一期各井筒的開拓以及二期的井底車場工程,形成完整的通風(fēng)系統(tǒng)。而在一期工程建設(shè)中,副井掘進(jìn)是沁裕煤礦全年建設(shè)任務(wù)能否完成的關(guān)鍵。

    由于工程復(fù)雜、任務(wù)艱巨,再加上原整合礦的采掘圖紙、資料缺失,副井掘進(jìn)尤為困難:有圖紙上有顯示的老空區(qū),還有圖紙上找不到的、不可預(yù)見的突發(fā)狀況。從6月19日開始,沁裕煤礦全體職工共同打響了一場“過老空”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。直到8月24日,歷時(shí)64天的“副井過空巷工程”終于落下帷幕,全體職工懸著的心總算是放下了。

精心布置有備無患

    6月19日4點(diǎn)班,在對煤層探測過程中發(fā)現(xiàn),副斜井即將與原副斜井井底車場貫通點(diǎn)之前有一段老空,而這一段空巷在圖紙上并沒有標(biāo)注。為摸清、吃準(zhǔn)這一具體問題,礦領(lǐng)導(dǎo)組織人員一方面問詢在原礦工作過的老工人當(dāng)時(shí)井巷的布置情況,一方面結(jié)合實(shí)際測量以及圖紙顯示的信息認(rèn)真分析,最后判定這是原來煤礦的一條運(yùn)輸巷。

    果然,6月21日,副斜井掘進(jìn)至231.5m處時(shí)與這條空巷貫通了。根據(jù)事先安排,生產(chǎn)科技術(shù)人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行測量、分析,制定出了具體方案——采取打木點(diǎn)柱、錨網(wǎng)加錨索的支護(hù)方式對揭露空巷進(jìn)行維護(hù),并砌料石墻對空巷進(jìn)行密閉。技術(shù)人員還根據(jù)巖石強(qiáng)度,仔細(xì)分析木點(diǎn)柱與錨索的排距,確定木點(diǎn)柱排距0.8米,錨索排距0.8米。隨后的幾天,帶班領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)班安全員、技術(shù)員班班緊盯每根錨桿、錨索的安裝,檢查砌筑料石墻的規(guī)格,確保對老空裸露巖石的支護(hù)質(zhì)量和料石墻的砌筑標(biāo)準(zhǔn)。不期而遇的第一次“老空貫通”順利完成。

一波未平一波又起

    6月25日,副斜井掘進(jìn)到239.5米時(shí),與原礦的副斜井井底車場貫通了。雖然這次貫通是在圖紙上標(biāo)明的,但實(shí)際困難并不小。大家發(fā)現(xiàn),副斜井與原井底車場是以很小的角度交叉的,剛剛貫通時(shí),副井是在它右?guī)蜕厦娴摹X炌ㄍ瓿珊,副井就在它左幫下面了。這意味著,我們面臨的是一場耗時(shí)、耗力、耗料的戰(zhàn)斗。

    副井是沁裕礦以后專門運(yùn)送物料的巷道,像液壓支架等這些大型設(shè)備,都要通過副井運(yùn)送到井底,地基不穩(wěn)將是長期隱患,所以貫通的每寸地方都必須填實(shí)夯實(shí),鋪地然后打地梁。礦領(lǐng)導(dǎo)指示:要不怕麻煩、敢于拼搏,一定確保副井走過的每一段路都是“踏實(shí)的,安全的”。于是,在這以后大半個(gè)月的時(shí)間里,大家常?吹揭卉囈卉嚨捻肥瘡闹骶锏肋\(yùn)出,拉到副井然后通過副井巷道再運(yùn)到工作面。雖然過程很麻煩,但是為了夯實(shí)沁裕礦的建設(shè)基礎(chǔ),為了早日實(shí)現(xiàn)建成投產(chǎn),大家沒一個(gè)人叫苦叫累。

高潮來臨有驚無險(xiǎn)

    如果說第一次過空巷開始入戲,然后與進(jìn)底車場貫通屬于鋪墊劇情。那么,副井在267米處所遇到的老空就是整部戲的高潮。

    7月12日,又經(jīng)過了17天的戰(zhàn)斗,副井在263m處順利完成了與原副斜井井底車場貫通的工程,大家都認(rèn)為副井接下來只要正常掘進(jìn)就可以了,今天晚上可以睡個(gè)好覺、做個(gè)美夢了。但是天不遂人愿,考驗(yàn)再次降臨。工作人員發(fā)現(xiàn)工作面迎頭壓力陡增,矸石都被巨大的壓力壓的酥碎,一切都預(yù)示著又有一個(gè)采空區(qū)在前面等待著我們。

    果然,7月17日,在 267m處一個(gè)長約14m,高約5.5m,寬約24m的老空又出現(xiàn)了,它比副井本身高3.8米、寬4.2米的尺寸要大得多。來不及松懈,來不及抱怨,沁裕人擦去疲憊,又整裝重新投入了戰(zhàn)斗。

    用怎樣的方案過去?怎樣才是最安全的?這樣的問題擺在每一個(gè)人面前。礦生產(chǎn)技術(shù)科調(diào)動(dòng)所有人員,查資料、找數(shù)據(jù),制定了幾套解決方案。礦領(lǐng)導(dǎo)為保險(xiǎn)起見,將這一情況匯報(bào)給總公司和根虎副總,又聘請中國礦大教授、濟(jì)南設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)人員到礦,實(shí)地研究過老空方案。和總帶領(lǐng)項(xiàng)目處牛保江處長、生產(chǎn)部李斌部長,會(huì)同礦大、設(shè)計(jì)院專家深入現(xiàn)場查看后,和我礦技術(shù)人員共同研究,制定了“先維護(hù)好作業(yè)區(qū)域老空區(qū)頂板再架U型鋼棚維護(hù)通過”的方案。

    方案確定了,接下來就要保證施工的質(zhì)量,解決施工過程中隨時(shí)可能遇到的問題。沁裕煤礦董事長、總經(jīng)理司鑫炎親自坐陣指揮。U型鋼棚支設(shè)位置、角度、規(guī)格;木垛用料;打眼方式、放炮方式、刷頂方式;探眼角度、探眼長度;運(yùn)輸安全、人員警戒等等,他都要一一過問,并要求生產(chǎn)系統(tǒng)科級(jí)以上干部在副井過空巷期間不得離礦。在他的帶領(lǐng)下,全礦上下繃緊了弦、昴足了勁,全力保證副井開拓渡過關(guān)鍵時(shí)期?偣竞透⒏笨偧跋嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人也幾次到礦跟蹤指導(dǎo)工作,及時(shí)幫助調(diào)整方案、優(yōu)化工藝,促進(jìn)了過老空巷道工作的施工安全。

    短短的28米,我們就架設(shè)了35架U型鋼棚、打錨索91根、打錨桿80根、打木垛14個(gè)、用方木1500根、木板500塊,這段時(shí)間生產(chǎn)科對調(diào)度室下達(dá)的通知單就多達(dá)24份,差不多每天一份。8月14日,副井在291m工作面迎頭斷面縮小,在全礦人員的努力下,副井終于走出了空巷,“攔路虎”被掃除了!

最后考驗(yàn) 順利通關(guān)

    就在291米處副井?dāng)嗝婵s小時(shí),地測科又測量出在293—308米處上方是原系統(tǒng)機(jī)軌合一巷。有了前面的歷練,生產(chǎn)科技術(shù)人員已經(jīng)顯得有條不紊,他們很快制定出架棚支護(hù)的解決方案,并針對實(shí)際情況,將棚距改為1.6米,甚至將技術(shù)指揮精確在多少米可以打錨索,能夠打幾根錨索這樣的程度。

    8月24日,演繹了64天的“過空巷劇集”圓滿大結(jié)局,副井掘進(jìn)又走上了正常軌道。歷經(jīng)艱辛,沁裕人再次成長,他們將邁著堅(jiān)定的步伐,微笑著去迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)。

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