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啃下最硬的“骨頭”
——唐安煤礦孤島面治理紀(jì)實(shí)
蘭花集團(tuán)   2014-11-14 9:48:31   您是第 1428 位讀者

和勇中

    孤島面開采是個(gè)行業(yè)性難題,即使是省屬大礦對(duì)其也是深受困擾,但唐安煤礦作為地方礦井,在裝備、資金投入等各方面條件與大礦相形見絀的情況下,硬是憑著一股“明知山有虎偏向虎山行”的精神,從2010年始,打響了四年孤島面開采的攻堅(jiān)戰(zhàn),不僅攻克了壓力巨大帶來(lái)難于想象的困難,同時(shí)在人員輕松的前提下,圓滿完成了總公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并創(chuàng)造了一系列治理孤島的創(chuàng)新項(xiàng)目。

    孤島面的特點(diǎn)因被四周采空壓力圍攻,主要表現(xiàn)為工作面附近20米左右頂板下沉量大,幫上擠壓明顯,底鼓嚴(yán)重,傳統(tǒng)的木支護(hù)、鋼棚支護(hù)巷道將被嚴(yán)重摧毀,幾乎無(wú)法正常組織生產(chǎn),就是最先進(jìn)的錨桿錨網(wǎng)支護(hù)仍然不能有效抑制巷道變形,從唐安的巷道變形量收集統(tǒng)計(jì),變形最嚴(yán)重時(shí),巷道斷面縮小為不足原來(lái)的2/3,這種強(qiáng)烈的變形無(wú)論對(duì)安全生產(chǎn)管理還是通風(fēng)管理都帶來(lái)了很大的困難。一位曾到唐安礦綜放面觀摩的人員后來(lái)回憶說(shuō):“現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)去那都后怕:人員進(jìn)出的貓著腰走路,在巷道里就能聽見頂板沉悶而巨大的來(lái)壓聲,讓人心驚膽戰(zhàn)!

    現(xiàn)實(shí)的困難遠(yuǎn)超想象,怎么辦?該礦黨政領(lǐng)導(dǎo)那段時(shí)間也是吃不好睡不香,后來(lái)他干脆都將辦公地點(diǎn)移到綜放面現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)數(shù)次研究后,他們認(rèn)為面對(duì)非常問題得用非常手段,那就是在支護(hù)上要做第一個(gè)吃螃蟹的人。

敢于做第一個(gè)吃螃蟹的人

    為確保安全支護(hù)系數(shù),他們把支護(hù)距離延長(zhǎng)到前、后順槽各為100米范圍,單體液壓金屬柱成排成線支護(hù)。支護(hù)距離加長(zhǎng),新的問題又出現(xiàn)了:孤島面的礦壓力使工作面出現(xiàn)墜包現(xiàn)象,他們將每排金屬柱子之間的距離調(diào)整為小于或等于600毫米的范圍。在巷道高度條件特別差的地方,同時(shí)采取縮小排距,密集支護(hù)的辦法加強(qiáng)支護(hù),取得良好的效果。

    孤島面前、后兩端頭的頂板支護(hù)方式是,用金屬柱子托住∏型鋼梁來(lái)控制頂板下沉;運(yùn)輸順槽有輸送原煤等電器設(shè)備,其支護(hù)方式也要隨之改變,與頂板銜接的是長(zhǎng)度為3.2米的∏型鋼梁以及鉸接頂梁,保證每根長(zhǎng)梁下支設(shè)4根柱子,被單體液壓金屬柱牢牢托住;在轉(zhuǎn)載機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備處支護(hù)時(shí),采用在設(shè)備的兩側(cè)各支設(shè)兩根柱子,使支護(hù)密度不受影響;對(duì)于工作面的前后兩個(gè)出口,則采用3.8米的長(zhǎng)∏型鋼梁架設(shè)抬棚,鋼梁下的金屬柱交替邁步前移,確保出口滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求;回風(fēng)順槽是進(jìn)出設(shè)備的通道,只鋪設(shè)有軌道,其空間較為寬暢,使用長(zhǎng)度為60厘米的短∏型鋼梁支護(hù),支設(shè)方式為一梁一柱,有利于控制頂板確;仫L(fēng)進(jìn)料正常進(jìn)行。

    3403孤島面的兩順槽原先使用傳統(tǒng)的單體液壓金屬柱缸徑是100毫米,鑒于頂板壓力劇增現(xiàn)狀,決定把舊柱子全部更新成為型號(hào)是DWX、缸徑達(dá)110毫米、全高為3.5米的單體液壓金屬柱,增大初撐力,有效控制了頂板下沉。

給柱子“穿鞋戴帽”

    為解決柱子受力后出現(xiàn)穿入底板、降低巷高的難題,采用給柱子穿大、小“鐵鞋”的辦法破解難題。運(yùn)輸順槽的行人側(cè),鋼梁下的每?jī)筛哟┰诹艘恢?00×18(厘米)的槽狀長(zhǎng)方形大“鐵鞋”上;其非行人側(cè)因空間狹窄,鋼梁下的兩根柱子單獨(dú)穿小“鐵鞋”進(jìn)行支護(hù),此法增大了柱子與底板的接觸面積,降低了柱子對(duì)底板的壓強(qiáng)。

    為給3403綜放面兩順槽的頂、幫錨網(wǎng)支護(hù)實(shí)施補(bǔ)強(qiáng),用直徑達(dá)22毫米的大型號(hào)、大拉力錨索增補(bǔ)錨網(wǎng)支護(hù)強(qiáng)度,起到良好的補(bǔ)強(qiáng)效果。在工作面兩順槽保安煤柱一側(cè)的煤幫上,采用補(bǔ)打錨索辦法控制巷道變形;在靠工作面一側(cè),則采用擴(kuò)大巷道空間的辦法來(lái)處理巷道變形。綜放面承壓異常增大,兩個(gè)順槽便首當(dāng)其沖,尤以前順槽更為顯現(xiàn),工前煤溜外面的轉(zhuǎn)載機(jī)因占用巷道空間較大,運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻,對(duì)此,他們?cè)黾右徊棵毫镒忧耙妻D(zhuǎn)載機(jī)甩開重壓區(qū),再確定所加煤溜子的長(zhǎng)度為60米,在煤溜的前面巷道空間相對(duì)開闊地段再設(shè)置轉(zhuǎn)載機(jī)。

    同時(shí),他們制作了錨索防護(hù)套,戴在了井下巷道中所有錨索頭上,有效預(yù)防了錨索斷裂瞬間彈出傷人的潛在危險(xiǎn)。

讓員工干好也要休息好

    該礦生產(chǎn)系統(tǒng)干部、職工上崗人數(shù)本就非常吃緊,遭遇孤島面后,復(fù)雜的地質(zhì)條件帶來(lái)的巨大的工作壓力,員工選擇的只是默默做好本職工作。但面對(duì)疲憊不堪的員工,礦黨政憂心忡忡。經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究后,井下一線單位的職工由原來(lái)的“三八”制組織生產(chǎn),改為“四八”制組織生產(chǎn),雖然犧牲了“雙休日”,但員工能有足夠的時(shí)間來(lái)休息,使其有充沛的精力投入到安全生產(chǎn)中來(lái)。改時(shí)后,一位參加工作幾十年的員工就感慨說(shuō):“過(guò)孤島難,但‘四八’制,感覺比以前正常生產(chǎn)時(shí)候都容易。”

    與此同時(shí),該礦舉全礦之力面對(duì)孤島:生活科千方百計(jì)增加飯菜花樣保證飯菜質(zhì)量;工會(huì)攜帶工作物品到工作面慰問;宣教科調(diào)整考試時(shí)間,方便工作面職工安全考試……團(tuán)結(jié)誕生了巨大的凝聚力,為艱苦的過(guò)孤島工作準(zhǔn)備了巨大的精神動(dòng)力和不竭的毅力。

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