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鉚足干勁保接續(xù) 合力攻堅(jiān)譜新篇
望云煤礦15109綜采工作面搬家倒面紀(jì)實(shí)
蘭花集團(tuán)   2025-2-8 11:08:21   您是第 432 位讀者

     1月11日,伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,望云煤礦井下15109綜采工作面聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)取得圓滿(mǎn)成功,預(yù)示著這次近兩個(gè)月的工作面搬遷任務(wù)順利完成。
     回望來(lái)路,從開(kāi)始籌備到結(jié)束,這期間凝聚著該礦廣大干部職工的心血和汗水,他們用分秒必爭(zhēng)的辛勤付出,日復(fù)一日的勤勉奮斗,凝聚眾志成城的團(tuán)結(jié)之力,銳意進(jìn)取攻堅(jiān)破難。這期間他們充分展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),與智慧比肩,以制度為綱,以務(wù)實(shí)為要譜寫(xiě)了又一曲催人奮進(jìn)的敬業(yè)之歌。
     望云煤礦此次井下搬遷,主要因15104采面結(jié)束后原ZY9500/25.5/55D型液壓支架服務(wù)期限滿(mǎn)五年必須升井檢修。為確保礦井有序銜接,如期完成年度智能化礦井建設(shè)與采掘任務(wù),經(jīng)總公司審批,現(xiàn)15109采面將使用玉溪煤礦ZY12000/28/62D型液壓支架。
     該礦根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和實(shí)際生產(chǎn)情況,積極面對(duì)和籌劃接下來(lái)的各項(xiàng)工作?傮w思路是雙管齊下,同時(shí)推進(jìn)。一方面15104工作面繼續(xù)生產(chǎn),另一方面積極安排玉溪三機(jī)配套設(shè)備入井15109工作面的各項(xiàng)事宜。其中125架液壓支架及其相關(guān)設(shè)備的交接、核對(duì)、驗(yàn)收與運(yùn)輸是其中重中之重,難中之難。
     該支架單架最大重量達(dá)48噸且體積大,將全部從副井口入井,同時(shí)單軌吊機(jī)車(chē)需要重新進(jìn)行相應(yīng)的配套設(shè)施,這次運(yùn)輸不僅需入井107架重量在45.3噸及以上支架,同時(shí)還有重達(dá)十幾 、二十幾噸的大型設(shè)備,此外還需從15104工作面回撤升井108架36噸支架,面對(duì)如此之多的大型設(shè)備,無(wú)論運(yùn)輸、起吊、裝卸等各項(xiàng)工作任務(wù)均面臨全新挑戰(zhàn)。為此,望云煤礦多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),從人員、設(shè)備、專(zhuān)業(yè)能力以及運(yùn)輸路線等各個(gè)方面進(jìn)行全面規(guī)劃與細(xì)致安排,先后制定出臺(tái)各類(lèi)工作計(jì)劃、安裝措施等,超前防控各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。從前期的運(yùn)輸軌道檢修、巷道維護(hù)等工作,再到支架及配套運(yùn)輸設(shè)備調(diào)試維修、裝車(chē)、運(yùn)輸、卸車(chē)安裝等,層層分解任務(wù),壓實(shí)責(zé)任,保證運(yùn)輸工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求落地落實(shí),同時(shí)強(qiáng)化每個(gè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與管控,全力以赴保障搬遷各項(xiàng)工作安全有序推進(jìn)。
     機(jī)電科全體人員擔(dān)任此次設(shè)備對(duì)接的主要任務(wù)。他們多次前往玉溪煤礦1301綜采工作面摸底調(diào)研三機(jī)配套設(shè)備現(xiàn)狀,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、相關(guān)人員訪談等方式提前掌握各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和不足,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估。
     在運(yùn)送和接貨過(guò)程中,每天機(jī)電科都派專(zhuān)人到玉溪煤礦去負(fù)責(zé)登記申領(lǐng)設(shè)備事宜,經(jīng)常是早上六七點(diǎn)到,晚上六七點(diǎn)回不到家。而望云煤礦這邊負(fù)責(zé)接貨的也是每天忙得手腳不得閑,因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備到礦時(shí)間大多在傍晚,需要將每一車(chē)所到設(shè)備與零件統(tǒng)計(jì)清楚,他們的微信工作群經(jīng)常晚上十點(diǎn)多還一直有人在匯報(bào)工作,將每一天運(yùn)送來(lái)的設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量匯總得清清楚楚。
     在完成這些基礎(chǔ)工作之后,他們還需要再一次對(duì)所有設(shè)備從機(jī)尾到機(jī)頭一一檢查核實(shí),對(duì)設(shè)備老化、零件缺失,一一記錄在案。為了確保設(shè)備萬(wàn)無(wú)一失正常使用,他們每天在場(chǎng)地一遍又一遍核對(duì)、檢查,來(lái)來(lái)回回至少不下三萬(wàn)步。其中僅僅核對(duì)刮板機(jī)一項(xiàng)設(shè)備,他們和廠家技術(shù)員一起從早到晚整整忙活了五六天,才算作出了關(guān)于刮板機(jī)設(shè)備需要補(bǔ)充的所有零件購(gòu)置計(jì)劃,這還僅僅是地面。同樣,井下線路布置、設(shè)備安裝也是他們極度操心的一項(xiàng)工作,經(jīng)常下午三四點(diǎn)還沒(méi)有顧上吃中午飯,對(duì)他們而言都是習(xí)以為常的事。
     預(yù)備隊(duì)則主要擔(dān)負(fù)著此次支架與設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),他們多次實(shí)地考察、測(cè)量,針對(duì)運(yùn)輸路線中高度不夠、寬度不足的地方進(jìn)行全面整改,最終制定出科學(xué)合理的運(yùn)輸路線工作方案。
     設(shè)備超重、體積超大還超高是本次搬家運(yùn)輸面對(duì)的難題,為了保證安全,該礦將設(shè)備拆卸的方式化整為零。超高設(shè)備與廠家定制專(zhuān)用平板車(chē)進(jìn)行裝運(yùn)。同時(shí),為配套45.3噸大型支架起吊組裝,該礦特別配備了1臺(tái)礦用液壓架式起吊裝置,且第一時(shí)間組織相關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備理論學(xué)習(xí)并進(jìn)行吊運(yùn)模擬演練,確保作業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)程和崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),熟練掌握操作技能。
     11月初,隨著玉溪煤礦支架的陸續(xù)抵運(yùn),望云煤礦此次的搬遷重頭戲正式拉開(kāi)序幕。
     每次路過(guò)副井口,總能看到一片繁忙的景象。吊車(chē)咆哮著裝卸車(chē),井口把鉤、剎車(chē)人員更是緊張又仔細(xì)著注意著每個(gè)裝卸車(chē)細(xì)節(jié)。他們仿佛練就了火眼金睛,設(shè)備裝車(chē)是否滿(mǎn)足安全運(yùn)輸一眼就能看出問(wèn)題所在。地面剎車(chē)人員更是能工巧匠,針對(duì)異型設(shè)備裝車(chē)運(yùn)輸需要制作特別固定裝置,包括超前固定裝置制作、支架固定裝置調(diào)整焊制、可拆螺絲手把制作等很多部件,在安全運(yùn)輸方面起到了巨大的作用。隊(duì)部領(lǐng)導(dǎo)更是時(shí)刻緊盯在現(xiàn)場(chǎng),時(shí)刻提醒著身邊每一位操作人員并正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)裝卸車(chē)與放車(chē)工作。隊(duì)伍中工匠王紅則和劉水長(zhǎng)更是沖鋒在了最前線,時(shí)刻緊盯并親自操控著單軌吊,他們練就了一手過(guò)硬的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù),聽(tīng)診把脈更是神乎其神,單從發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就能推斷出問(wèn)題所在,單軌吊設(shè)備組合切換更是信手拈來(lái),借助安全帶的保護(hù)下,他們?cè)?米高空上仔細(xì)搜索著大梁是否缺絲少帽、是否存在裂紋變形、承重輪是否殘缺完好……
     當(dāng)一架架支架和綜采設(shè)備毫發(fā)無(wú)損整齊排列在15109采面時(shí),另一邊15104綜采工作面也封閉在即,礦井采掘完美銜接;仡欉^(guò)去近兩個(gè)月的努力與付出,大家覺(jué)得一切都是那么值得。大型支架運(yùn)輸與安裝是該礦遇到的又一次全新挑戰(zhàn),“維穩(wěn)不求快”是本次的搬家原則。針對(duì)此次搬遷帶來(lái)的全新挑戰(zhàn),該礦全體干部職工從容面對(duì)、緊張而有序,付出了無(wú)盡的努力與心血。如今面對(duì)作業(yè)“成果”,他們沒(méi)有沾沾自喜,而是繼續(xù)秉承堅(jiān)定的奮進(jìn)信念和超高的敬業(yè)精神,繼續(xù)腳踏實(shí)地、與時(shí)俱進(jìn),在未來(lái)以更高質(zhì)量、更高標(biāo)準(zhǔn)迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)的到來(lái)。(李雪麗  皇甫杰  琚艷軍)

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