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| 蘭花集團 2025-3-27 8:36:13 您是第 528 位讀者 |
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本網(wǎng)訊 今年以來，同寶煤業(yè)聚焦輔助運輸系統(tǒng)存在的短板，創(chuàng)新管理模式，疏通輔助運輸系統(tǒng)“主動脈”，為完成全年任務(wù)目標(biāo)提供保障。
三查三問嚴把關(guān)。每日班前堅持“三查三問”制度，查防護裝備完整度，查運輸路線通暢度，查設(shè)備運行穩(wěn)定度；問人員身體狀態(tài)，問崗位風(fēng)險要點，問應(yīng)急處置流程。針對巷道坡度變化、交叉作業(yè)區(qū)域等關(guān)鍵節(jié)點，實行“雙確認”工作法，確保運輸指令傳達零誤差。建立隱患臺賬動態(tài)管理機制，對主題升機制動系統(tǒng)、無極繩絞車鋼絲繩等重點部位執(zhí)行“班班檢、時時記”的閉環(huán)管控，將風(fēng)險化解在萌芽狀態(tài)。
模塊細分優(yōu)流程。推行“模塊化”作業(yè)模式，將運輸任務(wù)分解為路線勘察、車輛調(diào)度、裝卸監(jiān)護等標(biāo)準(zhǔn)化單元，通過崗位互學(xué)實現(xiàn)“一專多能”人才儲備。創(chuàng)新使用“接力式”交接班制度，當(dāng)班人員需完成設(shè)備點檢、路線確認、任務(wù)進度三項移交，確保工作連續(xù)性。定期開展“故障情景模擬”演練，通過角色互換提升團隊?wèi)?yīng)急協(xié)同能力。
一機一檔精管控。實行“一機一檔”精細化管理，為每臺運輸設(shè)備建立包含運行參數(shù)、維修記錄、部件更換周期的電子檔案。創(chuàng)新“三色預(yù)警”保養(yǎng)機制，綠色標(biāo)識正常設(shè)備執(zhí)行日常點檢，黃色標(biāo)識觀察設(shè)備增加檢測頻次，紅色標(biāo)識待修設(shè)備立即啟動檢修程序。針對無極繩絞車等核心裝備，推行“操作前預(yù)判、運行中監(jiān)控、停機后復(fù)盤”的三段式管理法，將設(shè)備故障率降到最低。 （趙亮亮） |
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公安備案 14050002000771