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| 蘭花集團 2025-4-25 9:26:16 您是第 356 位讀者 |
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氣象部門發(fā)布強風揚沙預警，4月13日，狂風揚沙來襲，一時間風嘶如鳴、沙塵漫天。面對極端天氣侵襲，礦上暫停了所有地面危險作業(yè)。然而，4月13日12時突然接到板橋站進火車裝車指令，如果不盡快行動，不僅面臨車站的延時處罰，而且影響信譽及正常運銷，一場緊鑼密鼓的安全裝車戰(zhàn)就此拉開序幕。
莒山煤礦鐵路專線兩側是煤場抑塵彩鋼，安裝時間也較長，遭遇如此大風撕扯，鐵皮固定點很可能被破壞，隨時掉落下來，對下方作業(yè)人員造成威脅。同時，專用線位于兩側路基下方，5米高的溝壑形成了天然的U型風洞，風速比平地要成倍增加，平煤工站在3米高的車廂上作業(yè)，車廂裝滿煤后連扶手的地方都沒有，危險可想而知。
裝車工作勢在必行，怎么保證安全順利完成任務？礦領導迅速召集安全、調度、選煤等部門現(xiàn)場研究商討，決定一是采用長桿工具，盡力取掉高空的活動彩鋼板，并指定兩名專職安全監(jiān)管人員，一南一北，現(xiàn)場專職觀察專用線兩側彩鋼板情況，如有異常，立即發(fā)出警示，停止作業(yè)。二是為裝煤職工調配安全繩等安全防護用品，做好安全設施保障。
特殊大風天氣進行裝運，班前會部署也更加嚴謹周密，“越是惡劣天氣越得保證裝車工作安全順利，用編織袋打包稻草進行車皮堵漏，絕對不能讓大風刮的滿天飛。”……裝車主任趙志勇一項項進行強調。為了確保完成裝車任務，趙志勇到現(xiàn)場對工作環(huán)境一一仔細檢查，一個一個車皮攀上去，對里面作業(yè)的工人指點細節(jié)，并一次一次地強調注意安全，做好防護。負責加固車門的張建清因患病康復不夠一年，趙志勇?lián)乃麪顟B(tài)不佳站不穩(wěn)，讓他休息，但他卻手拿工具堅持在崗位上，始終認真細致地加固著每一輛車門，從頭至尾和大家并肩頂風一起干。
隨著裝好的車一節(jié)一節(jié)放到指定位置，趙志勇又一次攀爬上車皮，確定每個平車工安全繩佩戴和在車皮上的固定情況，保證每一名職工平整每個車皮安全無誤。平煤、加固、安全監(jiān)督……從中午14時到凌晨1點左右，二十名職工在大風中艱難地工作，隨風飄動的衣服，恰似在跳著別樣的舞蹈，燈光下的他們，被風和煤灰抹成了一個個大花臉，他們用嚴謹負責戰(zhàn)勝了特殊天氣完成了工作任務，在平凡的崗位上書寫了不凡的一頁，成為了鐵路裝運線上一道美麗的風景。
雖是周末，公司領導及相關職能科室盡心盡職堅守工作崗位，一道道安全指令，一聲聲安全提醒，匯成了攻堅克難、完成任務的動人樂章。現(xiàn)場調度指揮人員對講機指示燈閃爍，管理人員鏗鏘有力的手勢，崗位作業(yè)人員揮舞的工具，雖然能見度低，卻仍能看到一幅緊張而有序的勞動場景。
隨著一聲悠長的火車鳴笛聲，一輛載滿“烏金”的列車緩緩駛離專用線，一場酣暢淋漓的攻堅戰(zhàn)落下帷幕，大家顧不得擦去臉上的灰塵和汗水，也來不及片刻休整，便已投入到最后的收尾整備工作中。也許過不了幾個小時，這樣的場景會再一次出現(xiàn)在專用線上。（劉思璐 趙志勇） |
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公安備案 14050002000771