———北巖煤礦掘進(jìn)9803工作面紀(jì)實(shí) 常 凱
日前,北巖煤礦9#煤八盤區(qū)9803工作面歷經(jīng)數(shù)月,終于成功完成掘進(jìn)。數(shù)月來,該礦不畏艱難,積極應(yīng)對,精心設(shè)計(jì)保資源,技術(shù)革新促安全,打贏了一場漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。 精巧設(shè)計(jì),資源回采實(shí)現(xiàn)最大化。由于該礦9#煤煤炭資源枯竭,為了不造成資源浪費(fèi),盡可能地多回采邊角殘煤,礦技術(shù)部門在9#煤層設(shè)計(jì)布置了最后一個(gè)小型工作面(9803工作面),此工作面長度只有350 m。除了小之外,此工作面范圍內(nèi)還存在一水井,為盡可能地保證回采資源,在設(shè)計(jì)時(shí)留出水井保安煤柱,工作面布置為刀把型。經(jīng)過反復(fù)論證后,又利用已有八盤區(qū)集中進(jìn)風(fēng)巷作為回采工作面的回風(fēng)巷(回采時(shí)要調(diào)整風(fēng)流),少掘一條巷道。同時(shí)將原留部分煤柱布置在工作面范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)最大化的資源回采。 地質(zhì)復(fù)雜,靈活運(yùn)用掘進(jìn)工藝。工作面地質(zhì)復(fù)雜,掘進(jìn)工作面一度遇到大的掘進(jìn)上(下)山,坡度達(dá)17°以上,長度最長為29m。由于坡度過大,掘進(jìn)機(jī)易下滑,作業(yè)時(shí)存在極大的安全隱患。為此,該礦臨時(shí)將機(jī)掘改為炮掘,在巷道的一側(cè)掘一停機(jī)硐室,將掘進(jìn)機(jī)開至硐室停放,待坡度平緩后再改為機(jī)掘工藝,實(shí)現(xiàn)安全掘進(jìn)。 多措并行,綜掘機(jī)安全上坡。掘進(jìn)進(jìn)風(fēng)巷上坡時(shí),坡度太大,掘進(jìn)機(jī)稍有滑移將會(huì)出現(xiàn)機(jī)組方向不能控制,威脅人員安全或造成設(shè)備損壞等事故。為此,該礦制定了專項(xiàng)掘進(jìn)機(jī)上坡安全技術(shù)措施,預(yù)先在坡面上打兩排地錨,在地錨上等距離固定兩排長背板,增加掘進(jìn)機(jī)上山時(shí)履帶對地摩擦力,防止行進(jìn)時(shí)滑動(dòng)。同時(shí)在坡上安裝一部小絞車,采用動(dòng)滑輪裝置牽起掘進(jìn)機(jī),在掘進(jìn)機(jī)自開上山時(shí),增加爬坡力,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的安全上坡。 確保安全,及時(shí)調(diào)整支護(hù)形式。在掘進(jìn)巷道遇頂板破碎或斷層時(shí),及時(shí)將工字鋼棚式支護(hù)更改為錨桿、錨索配合鋼筋梯及錨網(wǎng)復(fù)合支護(hù)形式,保證支護(hù)效果。特別是在掘進(jìn)巷道轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎斷面大,如采用正常工字鋼棚支護(hù),不但工字鋼梁跨度過大易被壓彎,且掘進(jìn)機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)空間受限。為此,在掘進(jìn)巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)也采用錨桿、錨索配合鋼筋梯及錨網(wǎng)復(fù)合支護(hù)形式,既保證了支護(hù)效果,又為掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)彎保證了安全空間。 就勢調(diào)頭,掘進(jìn)機(jī)自行開出。按規(guī)程設(shè)計(jì),完成工作面及進(jìn)、回風(fēng)順槽掘進(jìn)后,在進(jìn)風(fēng)順槽接近出口處掘進(jìn)一條行人斜巷,然后適當(dāng)擴(kuò)寬對斜巷與進(jìn)風(fēng)順槽交接處煤幫,并用錨桿護(hù)幫,就勢利用斜巷與進(jìn)風(fēng)順槽交匯口大斷面,實(shí)現(xiàn)綜掘機(jī)就地調(diào)頭,再自行按原路開出,至八盤區(qū)集中回風(fēng)巷再進(jìn)行綜掘機(jī)拆解、裝車兌出,縮短了兌運(yùn)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸路程,減少了兌運(yùn)大部件上、下大坡以及多處轉(zhuǎn)彎等安全隱患,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)的安全運(yùn)輸。 |