本網(wǎng)訊 近日，大陽礦采用補(bǔ)打錨索加鋼帶二次聯(lián)合支護(hù)方式破解孤島工作面大地壓巷道維護(hù)難題。
自五月份掘進(jìn)工作結(jié)束之后，該礦3402工作面回風(fēng)巷相繼出現(xiàn)錨索斷裂、梯子梁斷裂、頂?shù)装遄冃渭哟蟮鹊貕猴@現(xiàn)現(xiàn)象，為3402工作面今后的回采工作造成困難。
傳統(tǒng)錨網(wǎng)索支護(hù)難以適應(yīng)生產(chǎn)需要，為了有效控制回采巷道變形，滿足生產(chǎn)需要，經(jīng)分析研究，該礦決定采用補(bǔ)打錨索加鋼帶對其進(jìn)行二次聯(lián)合支護(hù)。
此次支護(hù)，該礦采用的是22*10000的加強(qiáng)型錨索，比原來的17.8*7300的強(qiáng)度高。錨索加鋼帶進(jìn)一步支護(hù)，加固了圍巖表面層，在軟弱巖層中形成一種均勻壓力帶和組合梁，使被錨固巖層組形成一個整體承載結(jié)構(gòu)，改善了下部巖層的受力狀態(tài)，提高了巖層的自承力和承載力。錨索錨入上部穩(wěn)定巖層或位于上部較遠(yuǎn)的巖層中，將下部軟弱巖層懸掛于上部穩(wěn)定的巖層中。兩種結(jié)構(gòu)相互作用，即錨網(wǎng)的組合梁或加固拱作用與錨索的懸吊作用的結(jié)合，使支護(hù)體得到較好的控制。當(dāng)錨索長度等于、大于松動范圍時，錨固位置的巖層己遠(yuǎn)離掘進(jìn)空間的表層，受到干擾較少，穩(wěn)定性仍很好，可構(gòu)成穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu)，將上覆巖層的壓力傳遞到距離巷道較遠(yuǎn)的圍巖中，使巷道保持完好。（賈勇強(qiáng) 翟瑞乾） |
公安備案 14050002000771