本網(wǎng)訊 近日，大陽(yáng)礦機(jī)電二隊(duì)對(duì)主斜井膠帶機(jī)耦合器冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造，使耦合器油溫下降15℃-20℃，保證了設(shè)備正常運(yùn)行。
該礦主斜井膠帶機(jī)使用的耦合器液力油允許最高連續(xù)工作溫度為88°c，一般最佳工作溫度在65°c-75°c。其油溫主要靠外接水冷卻器冷卻。但在實(shí)際工作中，由于水冷器結(jié)垢堵塞和散熱不良等原因，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)耦合器油溫為80℃；設(shè)備初運(yùn)行時(shí)耦合器油溫為95℃。
對(duì)于設(shè)備超溫運(yùn)行這一問(wèn)題，該隊(duì)組織相關(guān)技術(shù)骨干通過(guò)研究和討論，決定對(duì)冷卻水散熱系統(tǒng)進(jìn)行改造。一是在原冷水池內(nèi)加裝冷卻水箱。目的在于通過(guò)閉路循環(huán)，加注固定水（可以加裝蒸餾水）降低水垢的反復(fù)產(chǎn)生；二是充分利用報(bào)廢螺桿式空壓機(jī)的冷卻器，增加一套對(duì)閉路循環(huán)的固定水進(jìn)行風(fēng)冷卻散熱裝置。這樣經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻散熱裝置和水冷卻水池共同作用來(lái)降低循環(huán)水的溫度。改造后，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，耦合器油溫為55℃--60℃，下降了15℃-20℃，而且每天可節(jié)省用水量20余立方米。（趙貞珍） |
公安備案 14050002000771