王 宏
汽車(chē)總比馬車(chē)快，成本下降的潛力有多大，首先要看我們選擇了什么樣的“驅(qū)動(dòng)器”。當(dāng)前，隨著土地、勞動(dòng)力、環(huán)境等生產(chǎn)要素價(jià)格的全面上漲，“中國(guó)制造”、世界工廠優(yōu)勢(shì)不再，要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)越來(lái)越難以為繼，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)將成為主流。我們也只有適應(yīng)發(fā)展潮流，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，走內(nèi)涵式發(fā)展之路，才能在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下，從根本上實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)行。
通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，加長(zhǎng)加寬產(chǎn)業(yè)鏈條，淘汰落后產(chǎn)能，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，降低成本的同時(shí)，提升產(chǎn)品科技、環(huán)保、品牌等附加值。在開(kāi)展“五小活動(dòng)”、修舊利廢、小改小革等相關(guān)工作中，也要把科技創(chuàng)新貫穿在全員、全過(guò)程，讓其在增收節(jié)支中發(fā)揮積極作用。
視角向內(nèi)，需要我們?cè)诠芾砩暇?xì)作，通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)挖潛增效。從預(yù)算支出、生產(chǎn)組織等源頭落實(shí)成本控制目標(biāo)，梳理投入、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，覆蓋“耕”、“種”、“收”等各個(gè)階段、層次，優(yōu)化出最佳路徑、最優(yōu)方案，持續(xù)開(kāi)辟降成本的新空間；在“土地”“工具”利用上下功夫，實(shí)現(xiàn)持續(xù)挖潛，提高固定資產(chǎn)利用率和降低變動(dòng)成本，大力推行集中采購(gòu)、降低采購(gòu)成本相關(guān)措施；經(jīng)�！俺荨�、“殺殺蟲(chóng)”，優(yōu)化工序流程，減少低效浪費(fèi)，嚴(yán)控費(fèi)用支出，形成全員增收節(jié)支的濃厚氛圍。
負(fù)重前行如何爬坡過(guò)坎？包袱不減、行動(dòng)遲緩如何順利通過(guò)轉(zhuǎn)型重重關(guān)隘？必須持續(xù)關(guān)注成本，不斷為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“擠水份，去泡沫”。擺脫高成本的壓力和羈絆，企業(yè)運(yùn)行“無(wú)重一身輕”，就能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)，實(shí)現(xiàn)輕松蛻變、華麗轉(zhuǎn)型。作者單位：化工廠 |
公安備案 14050002000771