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蘭花集團(tuán) 2016-11-24 9:00:09 您是第 1142 位讀者 |
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在煤化工公司,大家都稱呼劉剛 “叉車達(dá)人”。因?yàn),他不僅駕駛叉車技術(shù)精湛,而且維修叉車也有兩下子。 劉剛駕駛的5噸叉車擔(dān)負(fù)著廠內(nèi)所有日常及檢修任務(wù),每天穿梭于隆隆的生產(chǎn)廠區(qū),工作量大,辛苦是可想而知的。劉剛從未叫過(guò)苦,但他的叉車,卻吃不消了,經(jīng)常出現(xiàn)剎車失靈、起動(dòng)困難、零部件磨損嚴(yán)重、儀表失效等問(wèn)題,不僅影響使用,還存在各種安全隱患。 劉剛先把叉車的機(jī)油、液壓油、剎車油及濾芯進(jìn)行了更換,解決了叉車起動(dòng)困難等問(wèn)題。但是,由于叉車服役時(shí)間過(guò)長(zhǎng),再加上長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)維修,幾天之后叉車又罷工了。這下劉剛急了,他跑了幾個(gè)修理廠,一問(wèn)像這樣的情況,維修費(fèi)用至少上千。劉剛心想,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)這么不好,全廠都在修舊利廢,講節(jié)約,我為什么不能自己動(dòng)手為企業(yè)節(jié)約點(diǎn)費(fèi)用呢? 說(shuō)干就干,他又是翻閱叉車維修相關(guān)資料,又是咨詢多家修理廠的維修師傅,從一點(diǎn)一滴學(xué)起,終于掌握了基本的叉車維修技術(shù)。他對(duì)叉車的排空螺栓進(jìn)行更換,重新組裝進(jìn)油閥,然后對(duì)車輛油路進(jìn)行全面清洗,僅花費(fèi)數(shù)十元錢,叉車又可以歡快地穿梭于廠區(qū)了。 同事們知道了,都向他豎起了大拇指。齊剛反倒不好意思了,他說(shuō):“為企業(yè)節(jié)約維修費(fèi)用,這是我的職責(zé)和義務(wù)。況且通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我的修理技術(shù)也有了大大的提高,F(xiàn)在叉車還存在不少問(wèn)題,下一步我爭(zhēng)取將叉車的毛病全部修好,滿足我們的生產(chǎn)需要”。(霍 帥 作者單位:煤化工公司) |
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